Cтраница 2
![]() |
Прибор для проверки каркасов польстеров. [16] |
Во время проверки прибор осматривают и выявляют изогнутости, вмятины, забоины и другие повреждения, которые могут исказить показания прибора. Затем проверяют контрольные размеры прибора. [17]
Во время проверки дверных замков следует убедиться в том, что невозможно открыть дверь шахты при отсутствии кабины на уровне остановочной площадки. Для проверки подпольного контакта укладывают в кабину груз массой 15 кг и при закрытых дверях кабины нажимают на вызывные кнопки других остановочных площадок поочередно. Во всех случаях кабина не должна перемещаться. [18]
![]() |
Основные неисправности гидрооборудования автопогрузчиков. [19] |
Во время проверки температура масла в баках должна быть от 30 до 50 С. [20]
![]() |
Схема проверки на обрыв цепи включения обогрева кабины на головном вагоне электропоезда ЭР9Е. [21] |
На время проверки зажимы контактора соединяют друг с другом. Второй конец, идущий от источника тока, поочередно присоединяют к точкам б, в, г. Во всех случаях лампа горит, свидетельствуя об исправности цепи теплового реле и катушек реле перегрузки. В точке д лампа не загорится, так как на участке г-д имеется обрыв. Этот участок тщательно проверяют для выявления места повреждения. [22]
Во время проверки и наладки схем управления приводами ПЭГ необходимо обращать внимание на подбор сопротивлений в цепи отключающего электромагнита и контролировать изоляцию цепей управления. При этом необходимо знать, что при токе 0 2 - 0 4 А ( номинальный ток отключающего электромагнита 2 5 - 1 5 А) отключающий сердечник в некоторых случаях может втянуться и выключатель отключится, а при токе 0 15 - 0 3 А наблюдались случаи, когда отключающий сердечник после очередной операции отключить не возвращался в исходное положение, что сопровождалось срывом последующей операции включения. [23]
Во время проверки дверных замков следует убедиться в том, что невозможно открыть шахтные двери при отсутствии кабины на уровне остановочной площадки. [24]
Во время проверки контролер сбрасывает годные и отбракованные детали в соответствующие отверстия в столе, и они скатываются по рукавам в предназначенную для них тару. [25]
Во время проверки респиратор должен находиться в наклонном положении, под углом 45 к горизонтальной плоскости. [26]
Во время проверки запрещается также ослаблять или крепить резьбовые соединения цилиндра па coca, так как это может привести к смещению втулок или к нарушению герметичности цилиндра. [27]
![]() |
Номограмма определения поправочного коэффициента Къ зависимости от параметров окружающей среды. [28] |
Во время проверки ведущие колеса не должны быть нагружены тормозом стенда. [29]
Во время проверки запрещается также ослаблять или крепить резьбовые соединения цилиндра пасоса, так как это может привести к смещению втулок или к нарушению герметичности цилиндра. [30]