Cтраница 2
Во время работы компрессора поршень оказывает неравномерное давление на стенки цилиндра и по его сечению. Наибольшее давление создается в плоскости движения кривошипного механизма. Неравномерность давления на стенки цилиндра вызывает и неравномерный их износ, в результате которого сечение цилиндра постепенно становится овальным с расположением большой оси овала в плоскости движения кривошипного механизма. Перекосы шатуна или поршня, вызванные неправильной сборкой при монтаже или ремонте, также приводят к овальному износу цилиндра, но большая ось овала может тогда оказаться в иной плоскости. [16]
![]() |
Кривая износа по образующей цилиндра бескрейцкопфного компрессора. [17] |
Во время работы компрессора поршень оказывает неравномерное давление на стенки цилиндра. Наибольшее давление у бескрейцкопфного компрессора создается и плоскости движения кривошипного механизма. Неравномерность давления на стенки цилиндра вызывает и неравномерный их износ, в результате которого сечение цилиндра постепенно становится овальным с расположением большой оси овала в плоскости движения кривошипного механизма. [18]
![]() |
Кривая износа цилиндра бескрейцкопфного компрессора по образующей. [19] |
Во время работы компрессора поршень оказывает неравномерное давление на стенки, цилиндра в различных плоскостях. Наибольшее давление у бескрейцкопфного компрессора создается в плоскости движения кривошипного механизма. Неравномерность давления на стенки цилиндра вызывает и неравномерный их износ, в результате которого сечение цилиндра постепенно становится овальным с расположением большой оси овала в плоскости движения кривошипного механизма. Перекосы шатуна или поршня, вызванные неправильной сборкой при монтаже или ремонте, также приводят к овальному износу цилиндра, но большая ось овала может тогда оказаться в иной плоскости. [20]
Во время работы компрессора при движении поршней 8 и 17 вверх под ними ( в картере 11) возникает разрежение. При движении поршней вниз находящийся в картере воздух сжимается. Наличие разрежения и давления в картере вредно отражается на работе компрессора и может привести к порче прокладок 12, выбиванию масла и другим неисправностям. Чтобы этого не происходило, картер компрессора сообщен с атмосферой через специальный патрубок - сапун. Во время работы компрессора наружный воздух свободно входит и выходит из картера через сапун. Сапун имеет сетчатый фильтр для очистки воздуха, поступающего в картер. [21]
Во время работы компрессора необходимо контролировать подачу смазки лубрикатором ко всем точкам цилиндров и сальников; следить за давлением масла в циркуляционной системе смазки; контролировать давление и температуру газа по ступеням; наблюдать за работой компрессора, следить за давлением и температурой охлаждающей воды; продувать холодильники, масловлагоотделители и другие аппараты. [22]
Во время работы компрессора необходимо следить, чтобы в него не попал жидкий аммиак из испарителя. [23]
Во время работы компрессора необходимо тщательно следить за действием смазочной системы, своевременно добавлять масло в картер для смазки механизма движения, дистиллированную воду и эмульсию для смазки цилиндров компрессора, а также следить за распределением давлений в ступенях компрессора. [24]
Во время работы компрессора необходимо контролировать подачу масла ко всем точкам цилиндров и сальников; следить за давлением масла в циркуляционной системе смазки; контролировать давление и температуру газа по ступеням; наблюдать за работой компрессора; следить за давлением и температурой охлаждающей воды; продувать холодильники, масловлагоотделители и другие аппараты. [25]
Во время работы компрессора в стенках цилиндров возникают переменные напряжения растяжения от действующего внутри давления сжимаемого газа, а также температурные напряжения. [26]
Во время работы компрессора необходимо следить за правильной смазкой цилиндров и механизмов движения, не допуская растекания и разбрызгивания смазочных материалов. [27]
Во время работы компрессоров и сосудов, работающих под давлением, не разрешается производить затягивание соединительных болтов, ремонт компрессора, трубопровода, холодильников, воздухосборников. [28]
Во время работы компрессора необходимо следить за манометрами и при повышении давления по ступеням выше указанного для работы, что может явиться следствием ненормальной работы предохранительных клапанов, опыт приостанавливают. [29]
Во время работы компрессора необходимо следить за манометрами и при повышении давления по ступеням выше указанного для работы, что может явиться следствием ненормальной работы предохранительных клапанов, опыт приостанавливают. [30]