Cтраница 5
Кроме веса ограничивающим фактором для перевозки корпуса статора с сердечником может явиться также его внешний габарит. При перевозке грузов они не должны выходить за транспортные габариты, которые ограничивают безопасное приближение к железнодорожным строениям. На рис. 7 - 10 показана четвертая степень негабаритное для железнодорожного транспорта. Современные транспортные возможности железных дорог по грузоподъемности таковы, что статоры даже самых больших турбогенераторов могли бы выполняться несоставными, однако при этом не удается для больших машин создать конструкцию, которая позволяла бы вписаться в допустимые габаритные размеры железных дорог. Вследствие этого практически все турбогенераторы мощностью более 200 - 250 Мет выполняются составными, причем, как правило, от корпуса статора с сердечником отделяются для транспортировки части, в которых располагаются газоохла дители. Составной статор несколько утяжеляет и удорожает изготовление корпуса. [61]
А условия, в которых нам пришлось защищать революцию, сделали то, что разре -) шение наших задач оказалось неслыханно трудным. Показать все I преимущества крупного производства на практике мы не могли, I ибо это крупное производство разрушено, ибо ему самому приходится вести самое жалкое существование и восстанавливать его i можно только путем возложения жертв на этих же самых мелких I земледельцев. Нужно поднятие промышленности, а для этого нужно топливо, а раз нужно топливо, нужно рассчитывать на I дрова, а рассчитывать на дрова - значит рассчитывать на кре - стьянина и его лошадь. В условиях кризиса, бескормицы и падежа скота крестьянин должен оказывать кредит Советской власти - во имя крупной промышленности, от которой он пока ничего не получает. Мы не можем хозяйничать во время войны иначе, как говоря крестьянам: Необходимо дать ссуду Рабоче-Крестьянскому государству для того, чтобы оно могло выйти из тяжелого положения. Когда мы все внимание направляем на восстановление хозяйства, мы должны знать, что перед нами мелкий земледелец, мелкий хозяин, мелкий произво - f дитель, работающий на товарный оборот до полной победы круп - ( ного производства, до его восстановления. А это восстановление невозможно па старой базе: это дело многих лет, не меньше, чем [ десятилетия, а при разоренности нашей, вероятно, и больше. До тех пор долгие годы мы с этим мелким производителем должны будем иметь дело, как с таковым, и лозунг свободной торговли будет неизбежным. Не в том опасность этого лозунга, что он прикрывает белогвардейские и меньшевистские стремления, а в том, что он может получить распространение, несмотря на ненависть той же крестьянской массы к белогвардейцам. Потому он и будет получать распространение, что он отвечает экономическим условиям существования мелкого производителя. Исходя из [ этого рода соображений, ЦК и принял решение и открыл дискус - сию по вопросу о замене разверстки налогом27, а сегодня прямо поставил этот вопрос на съезде, что вы и одобрили сегодняшним вашим решением. Вопрос о налоге и разверстке в законодатель-г-стве у нас поставлен давно, еще с конца 1918 года. Оп был принят - этот закон, вводящий натуральный налог с земледельцев, - но в жизнь он не вошел. [62]