Время - движение - автомобиль
Cтраница 2
Во время движения автомобиля без нагрузки работают только верхние листы. При полной разгрузке рессоры скользящий конец ее упирается внизу в резиновый ролик, чем предотвращается стук листов рессоры. [16]
Во время движения автомобиля температура воды в радиаторе не должна превы-шать 80 С, а температура масла при вклю - ( ченном масляном радиаторе - 100 С. В ко - робке передач и заднем мосту может наблюдаться равномерный шум, но без стуков. Температура масла в коробке передач не ( должна превышать 70 С. Не допускаются ( вибрации и стуки карданных валов. Проверяется работа рулевого механизма. Механизм должен действовать легко, без ( заеданий, обеспечивая полный разворот в обе ( стороны. При этом покрышки не должны [ Задевать за продольную рулевую тягу или ( раму автомобиля. [17]
Во время движения автомобиля, когда охранное устройство выключено ( переключатель SA1 находится в положении 3), напряжение от основной батареи GB1 поступает в бортовую сеть. [18]
Во время движения автомобиля шофер не должен допускать резкого торможения. Запрещается перевозка баллонов навалом или вместе с другими предметами и материалами. [19]
Во время движения автомобиля обстановка на улицах и дорогах непрерывно меняется, что требует от водителя повышенного внимания и постоянной готовности изменить характер движения автомобиля для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Поэтому, кроме устойчивости автомобиля, должна быть обеспечена также возможность легкого и быстрого изменения его положения на дороге. [20]
 |
Схема, иллюстрирующая распределение веса автомобиля по его осям. [21] |
Во время движения автомобиля радиальные реакции на его колесах изменяются в зависимости от условий движения. На рис. 35 показаны силы и реакции, действующие на автомобиль в общем случае движения. [22]
Во время движения автомобиля эффективная мощность Ne двигателя затрачивается на преодоление рассмотренных выше сопротивлений движению. [23]
Во время движения автомобиля обстановка на улицах и дорогах непрерывно изменяется, что требует от водителя повышенного внимания и постоянной готовности изменить характер движения автомобиля для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Поэтому, кроме устойчивости автомобиля, его конструкция должна обеспечивать возможность легкого и быстрого изменения положения автомобиля на дороге. Большое влияние на управляемость автомобиля оказывают рулевое управление, подвеска и шины. [24]
Во время движения автомобиля управляемые колеса совместно с передней осью могут колебаться в вертикальной плоскости, а совместно с рулевой трапецией - вокруг шкворней в горизонтальной плоскости. [25]
Во время движения автомобиля масло в амортизаторах нагревается и разжижается до обычного состояния. До разогрева амортизаторов первые 10 мин. [26]
Во время движения автомобиля необходимо внимательно следить за температурой двигателя и при снижении уровня воды в системе охлаждения по мере надобности добавлять в нее воду, чтобы избежать перегрева двигателя. Масляный радиатор должен быть включен постоянно. [27]
Во время движения автомобиля проверить давление масла ( по манометру), температуру воды в системе охлаждения, работу тормозов, коробки передач, сцепления и рулевого управления, устойчивость движения автомобиля при движении на различных скоростях, работу двигателя на холостом ходу и под нагрузкой, работу стеклоочистителя; проследить за показаниями амперметра; прослушать работу клапанов; проверить работу ограничителя числа оборотов двигателя, для чего следует включить вторую передачу коробки и плавно нажать до отказа на педаль управления дроссельной заслонкой. При этом надо заметить на спидометре полученное устойчивое показание скорости, которое при нормально работающем ограничителе должно равняться 23 - 27 км / час. [28]
Во время движения автомобиля температура воды в радиаторе не должна превышать 80 С, а температура масла при включенном масляном радиаторе - 100 С. В коробке передач и заднем мосту может наблюдаться равномерный шум, но без стуков. Температура масла в коробке передач не должна превышать 70 С. Не допускаются вибрации и стуки карданных валов. [29]
Во время движения автомобиля личному составу боевого расчета запрещается курить, высовываться из окон, открывать двери кабины, стоять на подножках. [30]
Страницы: 1 2 3 4