Cтраница 1
![]() |
Характер изменения частоты в системе при наб-росе мощности ( ДРС в точке 0 схемы. [1] |
Время действия применяемых в настоящее время регуляторов частоты составляет несколько десятков секунд. Поэтому процесс регулирования частоты можно считать очень медленным по отношению к: электромеханическому процессу и действию регуляторов скорости, на основании чего эти процессы в ряде случаев можно рассматривать раздельно. [2]
Время действия, выраженного формой Present Continuous, обычно не уточняется: действие совершается в момент речи; иногда употребляется наречие now сейчас. [3]
Время действия электромагнитного реле не зависит от величины тока, проходящего по обмотке; следовательно, такое реле имеет независимую характеристику. [4]
Время действия таких приборов находится в пределах от одной до нескольких десятков миллисекунд. [5]
![]() |
Двусторонний ключ. [6] |
Время действия таких приборов значительно меньше одной миллисекунды. [7]
Время действия не более 3 мин. [8]
![]() |
Типы электромагнитных реле. [9] |
Время действия электромагнитных реле не зависит от величины тока, проходящего по обмотке, поэтому они имеют независимую характеристику. Собственное время действия электромагнитного токового реле типа ЭТ-520 равно 0 02 - 0 04 сек. [10]
![]() |
Схемы устройства и принципа действия индукционного реле с ко-роткозамкнутым витком. [11] |
Время действия индукционного реле зависит от угла а, на который должен повернуться диск для замыкания контактов реле, и угловой скорости движения диска юр. [12]
Время действия и характер истечения огнетушащего вещества из пламеподавителя определяются скоростью реакции газогенерирующего заряда и газодинамическими характеристиками потока истечения, которые, в свою очередь, зависят от конструктивных параметров пламеподавителя. [13]
Время действия таких пламеподавителей в основном определяется временем подачи огнетушащего вещества в очаг пожара. [14]
Время действия зашиты от перегрузки должно быть таким, чтобы, с одной стороны, оно было больше времени пуска электродвигателя при эксплуатационно возможном понижении напряжения, а у электродвигателей, для которых предусмотрен самозапуск, - больше времени самозапуска. С другой стороны, это время не должно превышать допустимой для двигателя длительности протекания сверхтока. [15]