Cтраница 4
Если ограничение это выполняется, расчет продолжается для следующего момента времени. При этом безопасное время заданного1 снижения пропускной способности будет равно времени, начиная с которого условие (6.41) не выполняется. Безопасное время может быть найдено также графически. Абсцисса точки пересечения соответствует безопасному времени снижения пропускной способности. [46]
Безопасность достигается применением аппаратных, программных и криптографических методов и средств защиты, а также комплексом организационных мероприятий. Одним из показателей безопасности данных является безопасное время. [47]
Таким образом, для ТКсФ, являющегося основой современных огнестойких жидкостей, безопасные сроки контакта с ним кожи рук достаточно велики. Это свидетельствует о сравнительно малой опасности его действия через неповрежденную кожу. Но так как вычисленное время является максимально безопасным временем контакта, а площадь контактируемой поверхности кожи - минимальной, при определенных условиях промышленного применения описанных выше огнестойких жидкостей работающие должны носить специальную защитную одежду ( см. гл. [48]
Полученные зависимости для расчета температурного и гидравлического режимов мазуто-провода при изменении температуры подогрева позволяют перейти к решению разнообразных практических задач. Такие задачи прежде всего связаны с оценкой безопасного времени работы мазутопровода при снижении температуры подогрева или с определением максимального снижения Тц в течение заданного промежутка времени. Под безопасным временем отклонения режима работы тепловой станции от расчетного понимается такое время, в течение которого изменение теплового и гидравлического режимов трубопровода будет находиться в допустимых пределах. Последние назначаются в зависимости от обеспечения прочности и устойчивости трубопровода, мощности насосного оборудования, а также от возможности восстановления номинальных режимов эксплуатации без проведения специальных мероприятий. [49]
Таким образом, наиболее опасными являются короткие замыкания вблизи крупных станций или крупных центров нагрузок. Эти короткие замыкания должны отключаться особенно быстро. По мере удаления места повреждения от указанных пунктов вдоль линии безопасное время отключения повреждения возрастает, особенно при наличии параллельных цепей линии. [50]
Прерыватель тока должен под воздействием мощного импульса тока, образующегося в результате разряда конденсаторной батареи достаточной емкости на его исполнительный орган, сработать и отключить источник питания от поврежденной кабельной линии. Отключение источника питания должно произойти в течение такого малого времени, при котором в месте повреждения кабельной линии не возникнет выброса электрической искры в окружающую среду. Величина такого времени ( по данным исследований МакНИИ оно условно названо безопасным временем отключения) лежит в пределах 0 5 - 1 0 мсек. [51]
Порядок величины безопасного времени отключения трехфазного короткого замыкания для концентрированных энергосистем, характеризуемых отсутствием дальних электропередач, может быть определен в 0 15 - 0 20 сек. Для современных дальних электропередач время безопасного отключения трехфазного короткого замыкания составляет 0 10 сек и для мощных передач 400 кв - 0 05 сек. Как показывает опыт проектных и эксплуатирующих организаций, для двухфазного короткого замыкания на землю в наиболее тяжелых условиях безопасное время отключения повреждения может быть повышено примерно в 1 5 раза и составляет 0 25 - 0 30 сек для концентрированных энергосистем и 0 10 - 0 15 сек для мощных и дальних электропередач. [52]
Во многих случаях проявление указанных причин отрицательно влияет на температурный режим трубопровода и создает опасность возникновения аварийных ситуаций, а увеличение гидравлического сопротивления иногда может привести к росту потерь напора выше максимального допустимой величины, определяемой мощностью насосного оборудования или прочностью труб. В связи с этим, как отмечалось, для обеспечения надежного функционирования и оптимального управления перекачкой мазута необходимо оперативно решать задачи прогнозирования теплового и гидравлического режимов в условиях изменения параметров эксплуатации. Среди большого числа таких задач необходимо выделить следующие, наиболее важные для практики: определение изменения давления и температуры мазута при пуске мазутопровода и обоснование оптимальных условий ввода его в эксплуатацию; прогнозирование теплового режима мазутопровода после остановки и оценка безопасного времени прекращения перекачки; оценка влияния отключения тепловых станций и снижения производительности перекачки на условия работы мазутопровода, а также определение безопасного времени отключения тепловой станции и заданного снижения производительности перекачки; определение давления в мазутопроводе при отключении насосной станции, внезапном закрытии задвижки и выбор системы защиты от динамических перегрузок; исследование изменения производительности, давления и температуры в трубопроводе при последовательной перекачке мазутов с различными свойствами для назначения оптимальных параметров перекачки; влияние сезонного изменения температуры и тешюфизических свойств грунта на технико-экономические показатели транспорта мазута. [53]
Во многих случаях проявление указанных причин отрицательно влияет на температурный режим трубопровода и создает опасность возникновения аварийных ситуаций, а увеличение гидравлического сопротивления иногда может привести к росту потерь напора выше максимального допустимой величины, определяемой мощностью насосного оборудования или прочностью труб. В связи с этим, как отмечалось, для обеспечения надежного функционирования и оптимального управления перекачкой мазута необходимо оперативно решать задачи прогнозирования теплового и гидравлического режимов в условиях изменения параметров эксплуатации. Среди большого числа таких задач необходимо выделить следующие, наиболее важные для практики: определение изменения давления и температуры мазута при пуске мазутопровода и обоснование оптимальных условий ввода его в эксплуатацию; прогнозирование теплового режима мазутопровода после остановки и оценка безопасного времени прекращения перекачки; оценка влияния отключения тепловых станций и снижения производительности перекачки на условия работы мазутопровода, а также определение безопасного времени отключения тепловой станции и заданного снижения производительности перекачки; определение давления в мазутопроводе при отключении насосной станции, внезапном закрытии задвижки и выбор системы защиты от динамических перегрузок; исследование изменения производительности, давления и температуры в трубопроводе при последовательной перекачке мазутов с различными свойствами для назначения оптимальных параметров перекачки; влияние сезонного изменения температуры и тешюфизических свойств грунта на технико-экономические показатели транспорта мазута. [54]