Полированный шток
Cтраница 1
Полированный шток крепится к нижней части плунжера верхнего насоса. Всасывающий клагган этого насоса расположен в кольце между штоком и корпусом. [1]
Полированный шток на концах имеет резьбовую нарезку. Длина полированных штоков, используемых на скважине, должна быть в 2 раза больше, чем максимальная длина хода. [2]
Полированный шток на поверхности продолжает свое движение, в то время как плунжер, уже достигший своего нижнего рабочего положения, неподвижен. Такое состояние сохраняется до тех: пор, пока упругое удлинение колонны штанг Хш, обусловленное весом столба жидкости, не достигнет определенного значения. Последнее определяется из выражений, установленных на основании закона Гука. [3]
Полированный шток, проходящий через сальник на устье скважины, выполняется без головок, но имеет на концах резьбу. [4]
Полированный шток, являющийся верхнее шгангой в колонне насосных штанг, подвешивается к головке балансира станаа-ка-чалки на стальном канате, а иногда иа втулочно - РОЛИКОВОЙ цепи. Соединение полированного штока с канатом осуществляется при помощи специальных устройств - канатных подвесок. [5]
 |
Электрическая схема блока местной автоматики АПЭ-Д. [6] |
Полированный шток, пропущенный через цилиндр, крепится обычной клиновой муфтой и опирается на опору, а канаты подвески проходят через боковые пазы внутрь втулок. [7]
Полированный шток, проходящий через сальник на устье скважины, выполняется без головок, но имеет на концах резьбу. [8]
Иногда полированный шток заменяют обычной насосной штангой диаметром 25 мм. Отрезают нужный конец штанги и присоединяют его к головке балансира. Когда скважи-на оборудована обыкновенной штангой, очень изнашивается набивка и сальники почти всегда пропускают. Для предохранения удара плунжера о корпус насоса, а вставного насоса о посадочное кольцо при срыве полированного штока с подвески в нижней части его устанавливается предохранительный хомут. [9]
Полированные штоки SBS из нового сплава А 905 имеют высокую стойкость к износу. [10]
Полированному штоку передается движение от троса лебедки, приводимой во вращение двигателем. После достижения полированным штоком крайнего верхнего или крайнего нижнего положений направление вращения двигателя меняется на противоположное. [11]
Когда полированный шток располагается вблизи среднего положения, клапаны насоса находятся в одном состоянии и нагрузки от веса и трения жидкости не изменяются. В эти отрезки времени колонна движется практически с одной скоростью, и для определения сил граничного трения можно считать скорость постоянной. [12]
Когда полированный шток располагается вблизи среднего положения, клапаны насоса находятся в одном состоянии и нагрузки от веса и трения жидкости не изменяются. В эти отрезки времени колонна движется практически с одной скоростью, и для определения сил граничного трения можно считать Скорость постоянной. [13]
 |
Схема гидравлического. [14] |
На полированный шток компенсатора навинчивается захватывающая штанга байонета Донцова. Затем спускаются остальные насосно-компрессорные трубы и штанги. Штанги соединяются и крепятся к головке балансира станка-качалки. [15]
Страницы: 1 2 3 4