Cтраница 2
Для снижения интенсивности загрязнения деталей двигателя углеродистыми отложениями моторные масла наряду с высокой антиокислительной способностью должны обладать эффективными мо-юще-диспергирующими свойствами. Под моющим эффектом, как правило, понимают способность масла препятствовать прилипанию загрязняющих примесей к поверхности деталей двигателя; под диспергирующей способностью - свойства масла препятствовать слипанию частиц загрязняющих примесей, удерживать их в состоянии устойчивой суспензии. [16]
Очевидно, что интенсивность загрязнения во многом зависит от растворимости примеси или продуктов реакции примеси со средой. [17]
![]() |
Изменение содержания карбенов, карбоидов ( а и неорганических компонентов ( б примесей в масле двигателя ГАЗ-51 различной степени изношенности. [18] |
Большое влияние на интенсивность загрязнения масла продуктами, попадающими из камеры сгорания в картер, а следовательно, и на образование осадков в двигателе оказывает вентиляция картера. В некоторой степени она предотвращает разжижение масла горючим. [19]
Обнаружена зависимость между интенсивностью загрязнения атмосферы в районе цементного завода и болезнями дыхательной и пищеварительной систем у детей до 14 лет. У детей, живущих в радиусе 0 2 - 2 км от завода, снижена возбудимость обонятельного анализатора, увеличена миграция лейкоцитов и десквамация эпителия слизистой носа. [20]
Установлено [1], что интенсивность загрязнения деталей двигателя во многом определяется тепловым режимом работы двигателя и длительностью опыта; сократить длительность опыта можно, повысив тепловую нагружен-ность деталей двигателя. Однако резкое повышение теплового режима работы двигателя может изменить направление протекания физико-химических превращений в масле и вызвать быстрое закоксовывание поршневых колец, что исказит объективную оценку качества масла. [21]
Факторы, влияющие на интенсивность загрязнения поверхности изолятора, свойства слоя загрязнения и в итоге на разрядное напряжение, сильно зависят от местных условий и могут изменяться в широких пределах. Поэтому при проектировании внешней изоляции конструкции наружной установки необходим строгий учет атмосферных условий в конкретной заданной области. [22]
Установлено [1 ], что интенсивность загрязнения деталей двигателя во многом определяется тепловым режимом работы двигателя и длительностью опыта; сократить длительность опыта можно, повысив тепловую нагружен-ность деталей двигателя. Однако резкое повышение теплового режима работы двигателя может изменить управление протекания физико-химических превращений в масле и вызвать быстрое закоксовывание поршневых колец, что исказит объективную оценку качества масла. [23]
Важным фактором, определяющим интенсивность загрязнения поверхностей нагрева сетевых подогревателей, является также количество соединений железа в сетевой воде. [24]
![]() |
Нормы качества сетевой воды для водогрейных котлов ( температура от 70 до 150 С и сетевых подогревателей ( 70 - 200 С. [25] |
Важным фактором, определяющим интенсивность загрязнения поверхностей нагрева сетевых подогревателей, является также количество соединений железа в сетевой воде. [26]
В соответствии со степенью интенсивности загрязнения атмосферы при известных электромеханических нагрузках выбирается тип изолятора с большей или меньшей длиной пути утечки. По этим исходным данным выполняются расчеты по определению количества изоляторов и длины гирлянды. [27]
Практика показала, что при интенсивности загрязнения почвы менее 2 кг / м2 восстановление растительности происходит естественным путем в течение одного-двух сезонов. Загрязнение интенсивностью до 16 кг / м2 считается слабым, более 40 кг / м2 - сильным. При сильном загрязнении происходит гибель 60 - 95 % древостоя и подроста в течение 1 - 3 лет. [28]
В зависимости от характера и интенсивности загрязнения поверхности теплообмена могут очищаться механическим и химическим способами. [29]
![]() |
Зависимость величины IIq от времени, t для фильтрующих материалов. [30] |