Интенсивность - замедление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Еще никто так, как русские, не глушил рыбу! (в Тихом океане - да космической станцией!) Законы Мерфи (еще...)

Интенсивность - замедление

Cтраница 1


1 Замедление подъемного вала на выбеге ( Урал-маш - 4Э, IV скорость, груз номинальный. [1]

Интенсивность замедления ограничивается петлеобразованием на канате.  [2]

Интенсивность замедления нейтронов в окружающей среде и характер распределения поля медленных нейтронов зависит от содержания в породе легких элементов, главным образом водорода.  [3]

Чтобы точно измерить интенсивность замедления q при данной энергии, желательно иметь фольгу, состоящую из ядер, дающих резкое резонансное поглощение в области энергии, о которой идет речь, и не дающих никакого резонансного поглощения в любом другом месте энергетического спектра. В действительности можно найти такие детекторы, которые имеют в основном только один резкий резонанс.  [4]

Определим величину q как интенсивность замедления, которая имела бы место в отсутствие резонансных поглотителей.  [5]

Определим К ( ь) как интенсивность замедления на расстоянии р от точечного источника. Примем, что функция К ( у) нормирована таким образом, что интеграл от нее по всему пространству соответствует одному замедленному нейтрону в единицу времени. Полное число замедленных нейтронов обозначим через Q. Тогда Q есть одновременно интенсивность источника тепловых нейтронов.  [6]

7 Пример ограниченного обзора через зеркало заднего вида. [7]

Тормозные возможности легковых автомобилей, оцениваемые интенсивностью замедления, находятся на одном уровне и выше по сравнению с другими типами автомобилей.  [8]

Можно привести теоретическое обоснование того, что распределение интенсивности замедления имеет характер закона Гаусса, а также того, что водородсодержащие вещества должны давать аномальное распределение. Если число столкновений, претерпеваемых нейтроном в процессе замедления, велико, а длина свободного пробега всюду мала по сравнению с L /, то закон Гаусса для распределения интенсивности замедления получается из статистической теории случайных пробегов.  [9]

Чтобы уточнить анализ, мы должны иметь сведения о пространственном распределении q - интенсивности замедления вокруг точечного источника.  [10]

Тормоза предназначены для уменьшения скорости движения автомобиля, быстрой остановки и удержания его на месте. Интенсивность замедления при действии тормозов может быть различной и задается водителем в зависимости от дорожной обстановки.  [11]

Тормоза предназначены для уменьшения скорости движения автомобиля, остановки и удержания его на месте. Интенсивность замедления при действии тормозов может быть различной и задается водителем в зависимости от дорожной обстановки.  [12]

13 Зависимость динамического пластового давления Рпл от накопленной добычи жидкости Qac при упруговодонапорном режиме нефтяной залежи с начала ее разработки. [13]

Отличия заключаются в следующем: при упруговодонапорном режиме на протяжении всего периода разработки происходит снижение пластового давления; по мере расширения области снижения давления вокруг залежи темп падения давления постепенно замедляется ( рис. 8), в результате отбор жидкости при падении давления на 1 МПа во времени постепенно возрастает. Интенсивность замедления падения давления при этом зависит от размеров законтурной области залежи. Кривая 2 отражает случай с относительно небольшой законтурной областью, что характерно для продуктивных горизонтов, в которых или проницаемость резко снижается в законтурной области, или имеются дизъюнктивные нарушения на небольшом удалении от залежи.  [14]

Можно привести теоретическое обоснование того, что распределение интенсивности замедления имеет характер закона Гаусса, а также того, что водородсодержащие вещества должны давать аномальное распределение. Если число столкновений, претерпеваемых нейтроном в процессе замедления, велико, а длина свободного пробега всюду мала по сравнению с L /, то закон Гаусса для распределения интенсивности замедления получается из статистической теории случайных пробегов.  [15]



Страницы:      1    2