Вскрыша

Cтраница 2

Обычно на вскрыше пластов работают экскаваторы. Они грузят породу на автомашины и увозят ее в отвалы. Технология простая, но далеко не совершенная. Сейчас в Кузбассе все шире применяется гидровскрыша пластов. Ежегодные естественные потери, главным образом утоп древесины, в среднем за последнее пятилетие ежегодно составляет 243 тысячи кубометров. До настоящего времени в списках неликвидов в наличии числится алюминиевый пруток. Перед раз-жогом горелки и во время топки печи следует в обязательном порядке проверять тягу. [16]

Разборка или вскрыше агрегата ( или отдельного аппарата), остановленного для внутреннего осмотра чистки, ремонта и тому подобного, может производиться только после освобождения его от продуктов производства и отключения заглушками с ясно видимыми хвостовиками от всех трубопроводов, соединяющих eroj; источниками давления или с другими агрегатами. В зависимости от находившихся в агрегате ( аппарате) продуктов он перед вскрытием должен быть продут инертным газом или острым водяным, паром и, если это требуется, промыт водой и продут чистым воздухом. [17]

На ряде месторождений вскрыша ведется по породам, для рыхления которых требуется большой объем единовременных буровзрывных работ. В связи с этим значительная часть взорванной горной массы остается на уступах карьера и вывозится в течение нескольких месяцев. [18]

Средние расчетные значения технических скоростей самосвала. [19]

При транспортировании пород вскрыши по периметру карьера во внутренние или внешние отвалы используют конвейерные комплексы. [20]

При малой мощности вскрыши на карьерах используют скреперы и бульдозеры. [21]

Буровые работы на вскрыше выполняются в основном станками канатно-ударного бурения БУ-2 Уралец, а на угле - станками вращательного бурения. [22]

Непрерывная технологическая схема горно-транспортных работ. [23]

На карьерах, где вскрыша представлена рыхлыми породами толщиной до 0 5 - 1 м, при их перемещении не далее чем на 80 - 100 м, используют бульдозеры. [24]

Многочерпаковые экскаваторы применяют для вскрыши сыпучих и мягких пород, а также для добычи песка и глины. В ряде случаев для вскрыши достаточно эффективно могут применяться скреперы и бульдозеры. [25]

Для перемещения рыхлых пород вскрыши по кратчайшему пути во внутренние отвалы используют транспортно-отвальные мосты и консольные отвалообразователи. [26]

Скреперы рекомендуются для разработки вскрыши на песчаных и пес-чано-гравийных карьерах, не имеющих крупных валунов, что по сравнению с использованием экскаваторов и автомобильного транспорта снижает общие затраты и повышает производительность труда. [27]

Важнейший фактор - коэффициент вскрыши, то есть отношение количества пустой породы, которое необходимо вынуть, чтобы добраться до пласта, к количеству угля, которое может дать это месторождение. Чем этот коэффициент больше, тем менее выгодна разработка. Важным фактором, особенно при разработке открытым способом, является стоимость восстановления ландшафта и окружающей среды после окончания разработок; к сожалению, эти затраты часто не учитываются в расчетах. [28]

Основные структурные схемы конвейерного транспорта. [29]

Применяется она при разработке вскрыши большой мощности и большой протяженности фронта работ, когда производится объединение грузопотоков в забое либо на отвале. [30]

Страницы: 1 2 3 4