Cтраница 2
Интенсивность охлаждения масла на большинстве танковых двигателей автоматически регулируется при помощи перепускного клапана 3 ( фиг. [16]
![]() |
Бессальниковое устройство для охлаждения червяка. [17] |
Интенсивность охлаждения червяка контролируют по температуре сливаемой жидкости и регулируют при помощи вентиля, установленного на линии охлаждающей воды. [18]
Интенсивность охлаждения отливок может регулироваться количеством стружки в захолаживающей смеси. [19]
Интенсивность охлаждения восходящего потока может быть выражена двумя различными соотношениями. [20]
Интенсивность охлаждения цилиндров двигателя также способствует увеличению этого показателя. [21]
![]() |
Системы охлаждения двигателей. [22] |
Интенсивность охлаждения работающего двигателя контролируют при помощи дистанционного термометра 10, датчик которого установлен в водоот-водящей трубе. Необходимая температура ( 80 - 95 G) поддерживается посредством прикрытия шторки, установленной перед масляным радиаторбм. [23]
![]() |
Турбинная лопатка со штырьками и ребрами в качестве интенсификаторов теплообмена ( рабочая лопатка второй ступени турбины двигателя JT9D - 7. [24] |
Интенсивность охлаждения лопаток турбины с конвективным охлаждением зависит от теплового потока, проходящего через стенку лопатки, от термодинамических свойств газа и коэффициента теплоотдачи. Тепловой поток, в свою очередь, определяется теплофизическими параметрами охлаждающего воздуха и скоростью его движения в полости лопатки. [25]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод теплоты от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [26]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод тепла от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [27]
По интенсивности охлаждения грунты располагаются в следующем порядке ( от медленно к быстро охлаждающимся): болотистые, пористые влажные, пористые сухие ( сухой песок), плотные. [28]
Затем интенсивность охлаждения возрастает. [29]
На интенсивность охлаждения отдельных участков столба дуги и ее вольтамперную характеристику могут оказать влияние продольные потоки плазмы. Это явление, сравнительно недавно обнаруженное учеными, заключается в том, что в местах сужения столба дуги ( вблизи электродов, изоляционных стенок и перегородок) наблюдаются локальные избыточные давления газа, приводящие к образованию потоков плазмы в направлении вектора градиента давлений. [30]