Вставка - стрела
Cтраница 1
Вставка стрелы в комплектацию крана не входит и изготавливается по особому заказу. [1]
Стыки вставок стрелы и маневрового гуська должны быть надежно стянуты специальными болтами с контргайками. [2]
При установке дополнительных вставок стрелы или башни башенного крана, если эксплуатация крана будет продолжаться ч я прежнем месте его работы, инженерно-техническим работником по надзору производится внеочередное освидетельствование с. [3]
После смены изношенных канатов, а также во всех случаях их перепасовки ( например, установка вместо крюка грейфера, установка вставки стрелы, установка гуська) проверяют правильность запасовки каната, надежность крепления его концов и производят обтяжку канатов рабочим грузом. [4]
После смены изношенных грузовых стреловых или других канатов, а также во всех случаях перепассовки канатов ( установка вместо крюка грейфера, установка вставок стрелы и др.) должна производиться проверка правильности запассовки и надежности крепления концов каната, а также обтяжка канатов рабочим грузом. [5]
После смены изношенных грузовых стреловых или других канатов, а также во всех случаях перепассовкп канатов ( установка вместо крюка грейфера, установка вставок стрелы и др.) должна производиться проверка правильности запассовки и надежности крепления концов каната, а также обтяжка канатов рабочим грузом. [6]
Для перевозки по железной дороге кран МКГ-40 разбирают на следующие части: поворотная платформа, ходовая рама, две гусеничные тележки, стрела, вставки стрелы и гусек. [7]
 |
Характеристика зубчатых колес крана СКГ-40. [8] |
Для перевозки по железной дороге кран СКГ-40 разбирают на следующие части: поворотная платформа, ходовая рама, две гусеничные тележки, стрела, вставки стрелы и гусек. Поворотная платформа вписывается в габарит I-T. Для перевозки крана требуются три четырехосные железнодорожные платформы. [9]
 |
Гусеничный кран СКГ-40 / 63 со стрелой 15 м и гуськом 10 5 м. [10] |
Для перевозки по железной дороге кран СКГ-40А разбирают на следующие части: поворотная платформа, контргруз, ходовая рама, две гусеничные тележки, стрела, вставки стрелы и гусек. Поворотная платформа вписывается в габарит I-T. Для перевозки крана требуются три четырехосные железнодорожные платформы. [11]
По железной дороге кран перевозится на шести четырехосных платформах в разобранном виде - поворотная платформа ( без стрелы и противовеса), ходовая рама, две гусеничные тележки, стрела, маневровый гусек, вставки стрелы и гуська и противовес. [12]
 |
Диаграмма грузовых характеристик крана СКГ-100. [13] |
По железной дороге кран перевозится на шести четырехосных железнодорожных платформах, для чего кран разбирается на следующие основные части: поворотная платформа ( без стрелы), ходовая рама, две гусеничные тележки, стрела, маневровый гусек, жесткий гусек и вставки стрелы и маневрового гуська. [14]
Наиболее полно условиям монтажа буровых установок отвечает автомобильный кран К-162. Оснащенный инвентарной вставкой стрелы, он позволяет вести агрегатный монтаж оборудования на рабочей площадке комплектных буровых установок ( при отметке 6 25 м) и даже монтаж каркасов укрытия. [15]
Страницы: 1 2