Cтраница 2
Трубы соединяют между собой при помощи соединительных вставок, фланцев или сварки. Соединение труб может осуществляться при помощи цилиндрической или конической резьбы. Коническая резьба обеспечивает более прочное и герметичное соединение, не требующее уплотнительных материалов. [16]
На рис. 7 показаны шины с перегородками между фазами, соединительные вставки и заземляющие болты. [17]
![]() |
Схема вентиляционной установки с полным кондиционированием воздуха. [18] |
Воздух в вентиляционную систему засасывается вентилятором 2 из смесительной камеры 1, в которую он поступает через наружные заборные решетки и из рециркуляционного канала 13, После вентилятора воздух проходит соединительную вставку, диффузор и далее через воздухоохладитель 3, водоотделитель 4, водяной воздухообогреватель 5 поступает в электрокалорифер 6, включаемый в работу как дополнительный нагревательный элемент зимой и как основной в переходное время года ( весной и осенью), когда водяное отопление вагона не работает. После электрокалорифера воздух по конфузору 7 поступает в распределительный канал 10, откуда попадает в купе и другие помещения вагона. Отработанный воздух через решетки в дверях купе 7 / поступает в рециркуляционный канал 13, а оттуда к вентиляционному агрегату. Часть воздуха через дефлекторы туалетов выбрасывается наружу. Направление движения воздуха в системе вентиляции указано стрелками. [19]
Фасонные части устанавливают одновременно с укладкой труб. Размеры соединительных вставок должны строго соответствовать размерам наружного диаметра гладкого конца трубы и внутреннего диаметра раструба. [21]
Для предотвращения засора трубопроводов панелей и кабин при перевозке их необходимо временно закрывать инвентарными заглушками. Панели и кабины при отправке на объект должны быть укомплектованы междуэтажными соединительными вставками для соединения трубопроводов и иметь паспорта. [22]
Заготовки из труб для котельных, насосных и бойлерных, а также узлы управления, коллекторы должны быть укомплектованы арматурой, прокладками и болтами с гайками. Элеваторные узлы и водоподогреватели доставляют на объекты в комплекте с кронштейнами и арматурой. Санитарно-техннческие кабины поставляют с междуэтажными соединительными вставками для трубопроводов. [23]
![]() |
Изменение температур в теплообменнике а - при параллельном токе. б - при противотоке. [24] |
Эти типы труб соединяются сваркой. При прокладке трубы сначала разогревают, заполняя горячей водой, а затем в пластичном состоянии укладывают на место. Наряду со сваркой применяют также соединительные вставки, которые позволяют также осуществить присоединение арматуры на резьбе. [25]
Одной из лучших камер с полным охлаждением следует считать камеру, показанную на фиг. В головку двигателя вставляется полностью охлаждаемая камера а. Камера соединяется с полостью цилиндра узким каналом, выполненным в специальной соединительной вставке b из нержавеющей жароупорной стали. [26]
Канализационные трубопроводы, смонтированные в кабинах, испытывают наливом воды до верха стояка, при этом все отверстия на стояке, кр оме верхнего, закрывают. Трубопроводы холодного и горячего водоснабжения с установленной на них запорной арматурой испытывают гидравлическим давлением 1 МПа в течение 3 мин, при этом падение давления по манометру не допускается. Испытания трубопроводов производятся до выполнения отделочных работ. После испытаний вода из труб должна быть полностью удалена. Если монтаж кабин производится в зимнее время, то после спуска воды из трубопроводов их следует продуть воздухом от компрессора, а открытые концы закрыть временными заглушками. Санитарно-технические кабины должны быть укомплектованы междуэтажными соединительными вставками трубопроводов. [27]
Канализационные трубопроводы, смонтированные в кабинах, испытывают наливом воды до верха стояка, при этом все отверстия на стояке, кроме верхнего, закрывают. Трубопроводы холодного и горячего водоснабжения с установленной на них запорной арматурой испытывают гидравлическим давлением 1 МПа в течение 3 мин, при этом падение давления по манометру не допускается. Испытания трубопроводов производятся до выполнения отделочных работ. После испытаний вода из труб должна быть полностью удалена. Если монтаж кабин производится в зимнее время, то после спуска воды из трубопроводов их следует продуть воздухом от компрессора, а открытые концы закрыть временными заглушками. Санитарно-технические кабины должны быть укомплектованы междуэтажными соединительными вставками трубопроводов. [28]