Армирующая вставка
Cтраница 1
Армирующие вставки могут быть выполнены в виде элементов, выходящих одной стороной на рабочую поверхность деталей, например: твердые вставки в тормозные колодки или детали типа втулок и вкладышей, образующих всю рабочую поверхность. [1]
Армирующие вставки должны быть свободны от окалины и ржавчины. Поверхность их очищается пескоструйным аппаратом или металлическими щетками. Для лучшего соединения с чугуном армируюшие вставки окрашивают свинцовым суриком, а в особо ответственных случаях ( диафрагмы) покрывают оловом. [2]
Конструкция армирующих вставок должна быть проста в изготовлении, удобна для установки в форме и последующей механической обработки. [3]
Если в качестве армирующих вставок применяются трубы, их наружную поверхность подготовляют, как указано выше, а внутреннюю, полость заполняют сухим песком и концы труб заделывают пробками из стержневой смеси. [4]
Методы армирования литых деталей различаются в зависимости от конструкций армирующих вставок, свойств металла вставки и детали, а также технических требований, предъявляемых к характеру сцепления. [5]
Более высокая стоимость карбидосталей по сравнению с обычными сталями не играет большой роли, если сплавы TiC - сталь применяются в виде армирующих вставок, секторов, облицовок. [6]
 |
Рекомендуемая толщина стенок отливок, получаемых литьем под давлением. [7] |
Необходимо добиваться максимального удаления армирующих вставок от поверхности, особенно, если изделие подвергается переменному нагреву и охлаждению. [8]
Для обеспечения хорошей свариваемости стальной арматуры с чугуном после заполнения формы металлом производится перелив чугуна через открытые ( спускные) выпоры. Количество перепускаемого металла зависит от сечения арматуры и ее относительного ( по сравнению с массой чугуна) количества, а также назначения армированных отливок. Излишний перепуск металла может вызвать науглероживание армирующих вставок, что особенно следует учитывать при производстве диафрагм с тонкими лопатками. [9]
Страницы: 1