Интенсивность - разрушение
Cтраница 1
Интенсивность разрушения в экспериментах Плессета была на порядок больше, чем у Петраччи, и поэтому можно было ожидать, что механическое воздействие в опытах Плессета будет играть более важную роль, чем коррозионное. Эксперименты Петраччи в трубках Вентури, по-видимому, лучше соответствуют действительным условиям. Возможно, уменьшение коррозии, достигаемое с помощью катодной защиты, будет иметь большее значение в тех случаях, когда механическое воздействие будет менее интенсивным. [1]
Интенсивности разрушения в стационарных потоках очень малы по сравнению с интенсивностями разрушения при обстреле поверхности каплями. Это большой недостаток, так как продолжительность испытаний увеличивается в несколько сот раз. Одна из причин столь большого различия, по-видимому, объясняется величиной давления, развивающегося при ударе капли о поверхность. В стационарном потоке максимальное давление равно давлению торможения, в то время как при ударе капли жидкости о поверхность может развиваться гораздо более высокое давление. Эрозия в стационарных течениях, как правило, отличается по виду от эрозии, вызываемой ударами капель или кавитацией. Это, по-видимому, справедливо и для опытов Деккера, хотя нельзя утверждать, что в его установке кавитация полностью отсутствовала. С другой стороны, распределение материалов по относительному сопротивлению, определяемое в испытаниях на эрозию в стационарном течении, аналогично получаемому другими методами. [2]
 |
Коррозионная усталость металлов 12, с. 207. 20, С. 21J. [3] |
Интенсивность разрушений, причиняемых коррозионной кавитацией, зависит от механической прочности металла и его химической стойкости в данной среде, а также от чистоты обработки поверхности металла, профиля и конструкции оборудования и других факторов. [4]
Интенсивность разрушения поверхностных слоев материалов при трении ( износ), как правило, мало зависит от исходных объемных прочностных свойств материалов. Структура и фазовый состав в тонком поверхностном слое всегда отличны от исходных свойств материалов. [5]
 |
Коррозионная усталость металлов [ 2, с. 207. 20, с. 21 ]. [6] |
Интенсивность разрушений, причиняемых коррозионной кавитацией, зависит от механической прочности металла и его химической стойкости в данной среде, а также от чистоты обработки поверхности металла, профиля и конструкции оборудования и других факторов. [7]
Интенсивность разрушения характеризуется потерей веса или объема в единицу времени. Чем меньше эти потери, тем большей износостойкостью обладает рассматриваемый материал. Однако из-за большого разнообразия условий, в которых происходит гидроабразивный износ, использование каких-либо количественных показателей для оценки абсолютной износостойкости того или иного материала чрезвычайно затруднено. [8]
 |
Схема сТруеударной установки конструкции МВНМУ для испцтания материалов на гидроэрозионную стойкость в напряженном состоянии. [9] |
Интенсивность разрушения при испытаниях в напряженном состоянии для некоторых образцов увеличивается почти в 2 раза по сравнению с испытаниями в обычных условиях. Однако метод испытания материалов на сопротивляемость гидроэрозии в напряженном состоянии не является совершенным, так как не учитывает всех основных факторов, влияющих на процесс гидроэрозии металлов. В этом отношении заслуживает внимания методика испытаний металлов на сопротивляемость гидроэрозии, разработанная в ЦНИИТМАШе. [10]
 |
Коррозионная усталость металлов [ 2, с. 207. 20, с. 21J. [11] |
Интенсивность разрушений, причиняемых коррозионной кавитацией, зависит от механической прочности металла и его химической стойкости в данной среде, а также от чистоты обработки поверхности металла, профиля и конструкции оборудования и других факторов. [12]
Интенсивность разрушения зависит от концентрации и эффективности работы катода. [13]
 |
Кавитационное разрушение ( эрозия стальной поверхности.| Виды кавитации в гидромашинах. [14] |
Интенсивность разрушения иногда весьма высока и может достигать глубины 10 - 40 мм в год. Это вызывает необходимость частых ремонтов, смены рабочих органов, что приводит к значительному удорожанию эксплуатации гидромашин. [15]
Страницы: 1 2 3 4