Ремонтная вставка

Cтраница 1

Ремонтные вставки могут быть изготовлены из листовой стали марки ВСтЗспб по ГОСТ 380 - 71 и стали 15К или 20К третьей категории по ГОСТ 5520 - 79 для автоклавов, работающих при температуре стенки до 200 С и из листовой стали 15К или 20К четвертой категории при температуре стенки выше 200 С. [1]

Длина ремонтной вставки должна быть не менее 500 мм. Клиновые ремни с расслоениями, надрывами и разлохмачиваниями не допускаются. Количество ремней в комплекте должно быть не менее трех. При проверке определяют жесткость крепления ведущего шкива, отсутствие следов утечки смазки из редуктора, а также целостность предохранительных устройств, амортизаторов подвески генератора. При необходимости смазывают шлицевые соединения карданного вала и игольчатые подшипники крестовин и втулки подвешивания редуктора привода. Ведущие и ведомые шкивы с трещинами, отколами и вмятинами заменяют новыми или отремонтированными. [2]

Полная ( а и варианты частичной ( б замены панели рамы ветрового окна. [3]

Ремонт поврежденных деталей кузова производят вытяжкой, выравниванием, правкой с усадкой металла, вырезкой участков, не поддающихся ремонту, изготовлением ремонтных вставок из выбракованных деталей кузова или листового металла с приданием ему формы восстанавливаемой детали. Деформированные места панелей выправляют, как правило, вручную при помощи специального инструмента ( металлических, пластмассовых, деревянных молотков и различных оправок) и приспособлений. Правку с нагревом используют для осаживания ( стягивания) сильно растянутых поверхностей. Диаметр нагретого пятна должен быть не более 20 - 30 мм. [4]

Варианты восстановления плужных лемехов ремонтными вставками по технологиям. [5]

Клиновой прокат имеет ширину 85 и 30 мм для изготовления соответственно ремонтных вставок носков и лезвий. Обрубку изношенной части лемехов выполняют в горячем состоянии на фрикционных прессах. Подготовленное лезвие приваривают к остову сварочным автоматом тракторного типа под слоем флюса с тыльной стороны лемеха, а носок - полуавтоматом в углекислом газе с обеих сторон. Сваренный лемех наплавляют порошками на высокочастотной установке с тыльной стороны лезвия. По этой технологии можно восстанавливать до 70 % лемехов. [6]

Страницы: 1