Встряхивание - осадительный электрод
Cтраница 1
Встряхивание осадительных электродов производится при помощи кулачкового механизма; для каждой секции они встряхиваются поочередно через каждые 2 - 4 мин. [1]
 |
Характеристика огарковых электрофильтров. [2] |
Встряхивание осадительных электродов каждого поля производится ударами молотков, закрепленных на вращающемся валу; молотковый вал приводится во вращение электродвигателем через редуктор. [3]
 |
Пружинно-кулачковый механизм встряхивания электродов электрофильтра. [4] |
Пружинно-кулачковыми механизмами встряхивания осадительных электродов ( рис. 77) осуществляется встряхивание соударением путем отвода из вертикального положения одной половины эксцентрично подвешенной рамы осадительных электродов с помощью кулачкового механизма с последующим резким сбросом. [5]
 |
Ударно-молотковый механизм встряхивания с ударниками, поднимаемыми двигающейся штан -. гой-стержнем. [6] |
Пружинно-кулачковый механизм встряхивания осадительных электродов ( рис. 59), как и ударно-молотковый, приводится в действие от электропривода. Осадительные электроды с помощью полос встряхивания 3 связаны с кулачковыми механизмами, число которых равно числу полос встряхивания. [7]
В связи со сказанным интенсивное встряхивание осадительных электродов и поддержание их поверхности возможно более чистой столь же важно, как и коронирующих. [8]
Для остальных полей соотношения интервалов встряхивания осадительных электродов электрофильтра выбираются по таблице в зависимости от номера поля и числа полей у электрофильтра. [9]
Ответственным элементом, участвующим в работе системы встряхивания осадительных электродов, является полоса встряхивания, к которой прикрепляются своими нижними концами элементы осади-тельного электрода. Полоса встряхивания должна обеспечить равномерную передачу ударного импульса по всем элементам оса-дительного электрода. Это достигается правильным выбором соотношений между массой и жесткостью полосы встряхивания, с одной стороны, и элементов осадительных электродов, с другой. [10]
При текущем ремонте электрофильтров проверяют состояние изоляторной коробки, изоляторов и шин, осматривают механизм встряхивания осадительных электродов. При капитальном ремонте, кроме того, заменяют газораспределительную решетку и механизм встряхивания, коронирующие электроды и термоизоляцию. [11]
При текущем ремонте электрофильтров проверяют состояние изоляторной коробки, изоляторов и шин, осматривают механизм встряхивания осадительных электродов. При капитальном ремонте кроме того заменяют газораспределительную решетку и механизм встряхивания, коронирующие электроды и термоизоляцию. [12]
При текущем ремонте проверяют состояние изоляторной коробки, изоляторов и шин, осуществляют ревизию механизма встряхивания осадительных электродов. При капитальном ремонте кроме работ текущего ремонта производят замену газораспределительной решетки и механизма встряхивания, коронирующих электродов и термоизоляции. [13]
Эта конструкция отличается от известных увеличенным числом коронирующих электродов и большей поверхностью осадительных электродов, а так же хорошим механизмом встряхивания осадительных электродов; она проста в обслуживании и является более эффективной. [14]
Страницы: 1 2 3