Cтраница 1
Интенсивность вихрей является прямой характеристикой вихревого движения, но ее нельзя непосредственно измерить, Кроме того, в некоторых расчетах удобнее оперировать такой мерой вихревого движения, которая выражалась бы не через угловую, а через поступательную скорость Этому отвечает понятие циркуляции скорости. [1]
Интенсивность вихря быстро уменьшается с глубиной. [2]
Интенсивность вихря постоянна вдоль всей вихревой трубки. [3]
Интенсивностью вихря ( вихревой трубки) называется произведение численного значения вектора rot v в каком-нибудь нормальном сечении вихревой трубки на площадь а этого сечения. Интенсивность вихря постоянна вдоль всей вихревой трубки и равна циркуляции скорости вдоль произвольного замкнутого контура, проведенного на поверхности вихревой трубки и охватывающего трубку один раз. [4]
Поскольку интенсивность вихря сильно зависит от количества поступающего в цилиндр воздуха, то естественно, что при сильном наддуве интенсивность вихря в двигателе получается очень большой и вызывает большие потери тепла в воду. [5]
Понятие интенсивности вихрей является прямой характеристикой вихревого движения, но оно имеет недостаток: величина интенсивности не может быть непосредственно измерена. [6]
Неизвестные еще интенсивность вихря и обильность источника в уравнении ( 584) определяются из неотклоненного параллельного потока в плоскости прямой решетки пластин. [7]
Следовательно, интенсивность вихря в точке MI постоянна. Поскольку М - любая точка, этот результат справедлив для любой другой точки, а движение является установившимся. [8]
![]() |
Вспомогательный график к расчету коэффициента теплоперехода из слоя катализатора при расположении охлаждающих трубок в слое катализатора. Зависимость функций у от отношения га RS / RI. [9] |
Возле стенок аппарата интенсивность вихрей уменьшается 0п дополнительное граничное сопротивление теплопередаче в зернистом слое становится более заметным. [10]
Постоянная Г характеризует интенсивность вихря. На рис. 12 6 приведены линии тока и равного потенциала течения. [11]
![]() |
Влияние состава бензино-воз. [12] |
Характер турбулентности ( интенсивность вихрей, их направленность) зависит от конструкции двигателя и от скорости вращения коленчатого вала. [13]
![]() |
Распределение скоростей вблизи обтекаемой поверхности. [14] |
И является мерой интенсивности вихрей. [15]