Втак - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Лучше помалкивать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения. Законы Мерфи (еще...)

Втак

Cтраница 1


Втак - максимальная ширина фрезерования; Д - запас по длине режущей части фрезы, зависящий от диаметра последней.  [1]

Отношение ионного произведения амфотерных растворителей к константам диссоциации оснований КуК0б втак же, как и отношение ионного произведения к константам диссоциации кислот / К0б изменяется мало.  [2]

Гд, - gmaxg gmln - среднее напряжение цикла, в втак - gmin - амплитуда цикла напряжений.  [3]

Случайная погрешность д / F не зависит от неизвестной функции т ], но зависит от дисперсий измерений, которые обычно неизвестны. Таким образом, критерий оптимального выбора линейной оценки (4.4) и плана эксперимента, определяющего точки проведения измерений, однозначно определен быть не может. Величины же Втак и V по отдельности с точностью до постоянного множителя обычно определяются, и поэтому могут быть выбраны в качестве критериев оптимальности.  [4]

5 Схема магни. [5]

Чтобы окончательно размагнитить тело ( В0), необходимо создать напряженность противоположного знака - Нс, называемую коэрцитивной силой. Если продолжать увеличивать ток, то можно вновь достигнуть насыщения при величине индукции - Втак. Последующее снижение тока до нуля приведет к появлению остаточной индукции - В, для снятия которой необходимо снова изменить направление тока в катушке и создать напряженность поля НС.  [6]

7 Аксиальные вентиляционные каналы в сердечнике ротора. [7]

Расчет магнитной цепи проводят для режима холостого хода двигателей, при котором для асинхронных машин характерно относительно сильное насыщение стали зубцов статора и ротора. Поэтому за расчетную индукцию принимается не амплитудное значение, а ВрасчВтахС05 л: 0 82 Втак - По Врасч следует определить Ярасч по основной кривой намагничивания и увеличить затем результат в k1 / 0 82 раз, приводя напряженность к амплитудному значению индукции.  [8]

Рассмотренная схема автоколебательного мультивибратора имеет ряд недостатков: большая длительность фронта, невозможность получения больших скваж-ностей, трудность обеспечения мягкого режима возбуждения. О последнем недостатке следует сказать особо. В мультивибраторе, выполненном по схеме рис. 5.89, возможен режим, когда оба транзистора, и 7 и Тг, насыщены. Предположим, что цепь обратной связи разомкнута, например отключен конденсатор С, Так как условие насыщения транзисторов выбранной группы (5.19) должно выполняться для минимального значения коэффициента ВВт п, то при использовании транзисторов той же группы с В Вшах это условие тем более выполняется. При Втах Вт - т транзисторы с В Втак сильно насыщены.  [9]

Особенно большое количество пара расходуется на выпаривание жидкостей, полученных в результате процессов восстановления. Эти аппараты устроены или подобно многокорпусным выпарным аппаратам, применяемым в сахарной промышленности, или же они состоят из нагревательного сосуда, который находится рядом с резервуаром для жидкости. Жидкость заставляют проходить через трубчатый испаритель, благодаря чему достигается энергичная циркуляция, кроме того, накипь ( большей частью гипс) оседает только в вспомогательных котлах, трубки которых могут быть сменены за несколько часов. Благодаря подобному многократному использованию пара удается понизить расход угля не менее чем на 25 %; большие заводы красителей применяют почти исключительно трехкорпусные выпарные аппараты, отличающиеся большой производительностью. Значительно лучше можно использовать пар, если нагревать его не до 5 ат, а до 60 - 100 ат. Прежде чем поступить в заводскую паровую сеть, пар высокого давления приводит в действие паровую турбину или поршневую паровую машину, работающую на перегретом паре. Перепад давления от 60 - 100 ат до 5 ат дает такое количество энергии, что завод может отдавать на сторону избыточный электрический ток. Было предложено также понижать давление пара до 2 ат, однако в этом случае приходится применять слишком большие трубопроводы, и потери от лучеиспускания, особенно зимой, переходят допустимые пределы. В последнее время введен новый способ наиболее экономичного использования пара; принцип этого метода, однако, известен давно. Пары выпариваемой жидкости отсасывают при помощи турбовоздуходувки из герметически закрытого выпарного аппарата и под давлением около 3 / 4 ат проводят в систему труб, находящихся втаком же аппарате. При сжатии отходящих паров выделяется значительное количество тепла; таким образом экономят до 80 % топлива. Подобные конструкции быстро входят в употребление. Этот способ использования пара заслуживает самого серьезного внимания.  [10]



Страницы:      1