Cтраница 2
Упорную втулку или приспособление для работы по упору, смонтированное на шпинделе, настраивают так: сверло опускают на деталь, а упорный стержень ( втулку) устанавливают и закрепляют на высоте, соответствующей глубине сверления. Когда сверло опустится на установленную глубину, упорный стержень или втулка дойдут до ограничителя или до торца и остановятся. [16]
![]() |
Сверление в кондукторах. а - в закрытом ( коробчатом. б - в накладном.| Сверление глухих отверстий по упору. [17] |
Упорную втулку или приспособление для работы по упору, смонтированное на шпин-2 деле, настраивают так. Сверло опускают на деталь, а упорный стержень ( втулку) устанавливают и закрепляют на высоте, соответствующей К глубине сверления. Когда сверло опустится на установленную глубину, упорный стержень или втулка дойдут до ограничителя или до торца и остановятся. [18]
![]() |
Одинарное торцовое уплотнение типа УТО с изменениями, внесенными на Омском нефтеперерабатывающем заводе. [19] |
У - упорная втулка; 10 - пружина; / / - упругое кольцо; 12 - прокладка. [20]
![]() |
Схема бесцентрового шлифования цилиндрических заготовок на круглошлифовальном станке. [21] |
Шаг резьбы упорной втулки подналадчика равен 0 4 мм, а храповое колесо имеет 80 зубьев. [22]
На торце неподвижной упорной втулки имеются два выступа с винтовой поверхностью. Такие же выступы выполнены на подвижной упорной втулке 7, установленной в отверстии крышки 6 и свободно проворачивающейся относительно крышки. [23]
При пользовании съемником упорную втулку 2 надевают на передний конец коленчатого вала и прижимают фланец к распределительной шестерне 4, затем накладывают обе половинки разъемного кольца 5 на шестерню и фланец так, чтобы бурты кольца охватывали их с обеих сторон. Сверху на разъемное кольцо надевают цилиндрическое кольцо 3, которое закрепляет разъемное кольцо. [24]
![]() |
Пневмопреобразователь дифманометра типа ДМПК-4. [25] |
Ход мембраны ограничен упорными втулками в пределах 0 7 мм. [26]
![]() |
Привод в сборе. [27] |
В хвостовике 15 установлены упорная втулка 17 и возвратная пружина 1 2, один конец которой упирается во втулку 17, а другой - во втулку 16, напрес ованную на вал якоря стартера. [28]
При сборке манжетного поршня упорные втулки и манжеты должны быть надеты на трубку натуго. Трубка, на которую насаживаются манжеты, должна быть строго прямолинейной. Сборка манжет и упорных втулок на погнутой трубке не допускается. Манжеты не должны иметь дефектов ( рванин) и должны быть соответствующих форм и размеров. [29]
![]() |
Схема глубинного биметаллического термометра. [30] |