Cтраница 2
Отметим, что реальный процесс взрывной развальцовки трубки отличается от идеализированной схемы, описываемой зависимостью (6.4), поскольку трубка является податливой за счет пластического деформирования, а также в связи с наличием между зарядом и трубкой демпфирующей полиэтиленовой втулки. [16]
Для соединения одной коаксиальной пары используют следующие монтажные детали ( рис. 6.5): гильзу медную диаметром 1 25 / 2 35 мм к длиной 20 мм для соединения внутренних проводников; гильзу медную диаметром 6 / 7 5 мм и длиной 76 мм для соединения внешних проводников; две коаксиальные стальные втулки диаметром 3 8 / 5 2 мм и длиной 20 м; две полиэтиленовые втулки диаметром 1 2 / 3 7 мм и длиной 22 5 мм; две медные защитные гильзы диаметром 6 5 / 7 5 мм и длиной 7 мм. [17]
Для крепления проводов и кабелей в коробах используют: накладные скобки, металлические и пластмассовые полоски-пряжки или перфорированную ленту с кнопками. В местах выхода из коробов изоляцию проводов защищают от повреждений полиэтиленовыми втулками или подмоткой изоляционной лентой. [18]
Рабочей частью установки служит стеклянная колонна 23, которая состоит из семи стеклянных труб внутренним диаметром 56 6 мм. Трубы соединены между собой металлическими патрубками, внутрь которых для создания электрической изоляции впрессованы полиэтиленовые втулки. Стеклянные трубки с металлическими патрубками соединяются специальными муфтами. [19]
Пластмассовые отводные трубы наружным диаметром 40 мм от сифонов умывальников, моек и ванн следует присоединять к сети внутренней канализации диаметром 50 мм с помощью перехода 50X40 мм или переходной резиновой детали. Стальной патрубок соединяют с пластмассовой трубой с помощью компенсационных патрубков, уплотняемых резиновыми кольцами, а также на фланцах, используя полиэтиленовые втулки под фланцы или патрубки с утолщенным бортом. [20]
![]() |
Общий вид разделки и монтажа коаксиальной пары 1 2 / 4 4 мм. [21] |
На внешние проводники надевают медные кольца диаметром 7 15 мм и длиной 13 мм. На соединяемые концы внутренних проводников надевают гильзу из твердой меди диаметром 2 2 мм и длиной 17 мм, которую обжимают клещами ( рис. 6.7) в четырех местах, с каждого конца по два ряда. Предварительно полиэтиленовую втулку обертывают целлофановой бумагой, затем на место соединения сдвигают предварительно надетую втулку ( гильзу) из мягкой меди диаметром 8 3 мм и длиной 60 мм так, чтобы она была плотно насажена на медные кольца. [22]
![]() |
Конические струнобетонные напряженные опоры типа СК.| Анкерные опоры гибких поперечин ( а и промежуточные ( б. [23] |
СО 136 - 98 - М - опора с двойной арматурой длиной 13 6 м, нормативный изгибающий момент 98 кН м, для работы при температурах ниже - 55 С. Консоли и кронштейны удерживаются на опорах посредством закладных деталей, которые крепятся к опорам болтами, пропускаемыми через отверстия в стенках опоры. Болты и закладные детали изолируют от бетона прокладками и полиэтиленовыми втулками. [24]
Наматывание каболки ведут по часовой стрелке сначала снизу вверх, а затем сверху вниз. Толщина слоя каболки делается такой, чтобы изолятор навертывался с большим усилием. Изолятор навертывают до отказа так, чтобы желобок на его головке установился по направлению провода. Вместо каболки могут применяться полиэтиленовые втулки. [25]
Шарниры запрессованы в проушины тяг и наконечников и при необходимости могут быть заменены. От попадания влаги, пыли и грязи шарнир наконечника защищен резиновым гофрированным уплотнителем 6, напрессованным на буртик наконечника, а шарнир тяги - уплотнителем 10, прижатым буртиком распорной втулки 9 к торцу головки рычага. Маятниковый рычаг 14, соединяющий поперечную тягу с кронштейном 16, смонтирован на полиэтиленовых втулках 12, не требующих смазки. [26]
![]() |
Стыковые соединения полиэтиленовой ц металлической трубы при помощи фланца с распорной втулкой. [27] |
Фланцевые соединения делятся на соединения с неподвижными фланцами и свободными фланцами. Неподвижные фланцы изготовляют из полиэтилена и приваривают к трубам. Свободные фланцы делают металлическими. Для стыковки со свободными фланцами кромки труб разбортовывают в горячем состоянии или к концам их приваривают полиэтиленовые втулки. [28]
Рулевой привод для автомобиля ГАЗ-3102 Волга состоит из двух боковых тяг 15 ( рис. 91), регулируемых по длине с помощью регулировочных муфт 18, поперечной тяги 14, соединенной с рулевой сошкой 76 и маятниковым рычагом 11, рычагов 20, закрепленных на поворотных цапфах. Шарниры запрессованы в проушины тяг и наконечников и при необходимости могут быть заменены. От попадания влаги, пыли и грязи шарнир наконечника защищен резиновым гофрированным уплотнителем 5, напрессованным на буртик наконечника, а шарнир тяги - уплотнителем 8, прижатым буртиком распорной втулки 7к торцу головки рычага. Маятниковый рычаг 11, соединяющий поперечную тягу с кронштейном 13, смонтирован на полиэтиленовых втулках 9, также не требующих смазки. [29]