Ведомая втулка
Cтраница 1
 |
Предохранительный патрон при нарезании резьбы. [1] |
Ведомая втулка 2 соединяется с ведущей 3 трапецеидальными зубьями. [2]
Ведомая втулка В насаживается на конический хвостовик валика магнето и закрепляется на нем специальной гайкой СГ. На втулке В укреплен фланец Ф с косыми пазами. При сборке корпус с грузами и ведущую пластину ПЛ надевают на втулку В таким образом, чтобы шпильки грузов вошли в косые пазы фланца Ф и пластины ПЛ, а затем закрепляют стопорным кольцом С. [3]
 |
Схема привода включения шестерни стартера СТ-26. [4] |
Когда венец стартера начнет вращать его шестерню, ведомая втулка стартера свинчивается по резьбе в сторону чашки муфты и уменьшает затяжку дисков. Начинается кратковременная пробуксовка дисков, чем предотвращаются механические повреждения стартера. [5]
 |
Предохранительный патрон для метчиков. [6] |
Этот патрон имеет корпус / с конусным хвостовиком и ведомую втулку 2, служащую для крепления метчика. [7]
Предохранительный патрон состоит из корпуса / с конусным хвостовиком и ведомой втулки 2, служащей для крепления метчика. Ведомая втулка соединяется с ведущей втулкой 3 трапецеидальными зубьями. [8]
При вращении колеса 1 против часовой стрелки храповые зубья давят на собачки 3, которые связаны с ведомой втулкой 4 и валом 5, и передают момент на ведомый вал. При вращении колеса / по часовой стрелке момент на ведомый вал не передается. [9]
Предохранительный патрон состоит из корпуса / с конусным хвостовиком и ведомой втулки 2, служащей для крепления метчика. Ведомая втулка соединяется с ведущей втулкой 3 трапецеидальными зубьями. [10]
Применяется в строгальных станках с ременным реверсивным приводом для предохранения механизма от перегрузки при реверсировании. Деревянные колодки ведомой втулки зажимаются в конических желобах ведущего шкива четырьмя пружинами. [11]
Амплитуда колебаний коромысла 7 зависит от сопротивления на ведомой втулке автолога. [12]
После удара боек под действием силы, направленной во внешнюю сторону от оси вращения, соскакивает с кулачка и обходит его, а затем вновь разворачивается в положение, при котором может быть нанесен удар последующему кулачку. Таким образом каждый боек за один оборот шпинделя наносит два удара по поводкам ведомой втулки. Поводок шпинделя 5 при холостом вращении находится между бойками: при положении к метчику, закрепленному в патроне б, момента резания шпиндель 5 раздвигает бойки 4 и после выхода из зацепления происходит удар. [13]
Эти преимущества достигаются увеличением числа поверхностей трения. Часть дисков ( через один) соединена с ведомой втулкой, остальные - с ведущей частью муфты. При нажатии рычажков на диски образуется г пар трущихся поверхностей. [14]
Страницы: 1