Cтраница 2
![]() |
Кинетические параметры автоокисления фракции топлив. [16] |
Наибольшие интенсивности полос, соответствующих указанным связям, обнаружены в дифференциальных спектрах остатка и во фракции 3, которая является наиболее трудноокисляемой. Таким образом, во фракциях, содержащих ингибитор окисления, спектральным анализом обнаруживаются соединения, которые можно идентифицировать как фенолы и ароматические спирты. [17]
Наибольшая интенсивность напряжений обнаруживается у соединения стены с фундаментом, где происходит резкое изменение сечения. Это поперечное сечение является, конечно, наиболее опасным; распределение напряжений в нем изучалость при нагрузке, вызывающей среднее напряжение 41 3 кг [ см2, с целью сравнения этого случая с теми, которые разбирались нами раньше. У одного края сечения максимальное напряжение доходит до 101 9 KZJCM2, на другом же крае оно падает до 32 3 кг / см2, как указано на фиг. Поперечные напряжения, как показывают измерения, не имеют большого значения, так как они достигают максимальной величины 11 2 кг см на расстоянии 0 13 см от левого края сечения. Суммирование продольных напряжений по сечению показывает, что при этих измерениях учтена вся нагрузка на модель. Следует отметить, что напряжения в точках контура, идя от Л и В, повышаются непрерывно, тогда как в точках контура CD напряжения достигают минимума в месте изменения поперечного сечения и постепенно увеличиваются в обе стороны от этой точки, достигая наибольшей величины у основания. На грани EF напряжения, конечно, очень незначительны. [18]
Наибольшая интенсивность парафинизации наблюдается в начале процесса запарафинивания, затем с течением времени ско-ростьроста отложений парафина заметно снижается. [19]
Наибольшая интенсивность сигнала достигается, когда сигналы, поступающие в С и D, находятся в одинаковой фазе. [20]
Наибольшие интенсивности ультразвука получены в жидкостях с помощью различного рода электромеханических преобразователей. [21]
![]() |
Схема концентратора для получения мощных колебаний в звуковой и ближней ультразвуковой области частот. [22] |
Наибольшие интенсивности колебаний в настоящее время получены с помощью твердых стержневых концентраторов в звуковом и ближнем ультразвуковом диапазоне частот. Сечение концентратора меняется по определенному закону. В завпсимости от закона изменения образующей концентратора меняется коэффициент трансформации. [23]
Наибольшая интенсивность стабилизации наблюдается в основном в течение первых трех часов старения. Последующее увеличение времени выдержки изменяет MJJ незначительно, однако количество мартенсита, образующегося при охлаждении в жидком азоте, постоянно уменьшается с увеличением времени старения. [24]
![]() |
Схематический гидрогеологический разрез с наблюдательными скважинами ( а, графики колебания УГВ ( б и изменение элементов водного баланса. [25] |
Наибольшая интенсивность инфильтрации характерна для периода весеннего снеготаяния, в летне-осенний период инфильтрационное питание практически полностью расходуется на испарение, в зимний период зона аэрации промерзает. [26]
Наибольшая интенсивность движения, приходящаяся на одну по-ш яСУ оРгпеЗЖеИ 4f ДЛЯ внутризаводских дорог не должна превышать 250 автомобилей в час. [27]
![]() |
Ионизационный потенциал некоторых газов. [28] |
Наибольшая интенсивность ионизации, вызываемой и-частп-цей вдоль ее пути, наблюдается в конце пробега. Ионизация, приходящаяся на единицу длины пробега, первоначально увеличивается медленно, затем происходит более быстрое нарастание, и она достигает максимума. Дальнейшая скорость движения а-частицы становится недостаточной для ионизации газа. [29]
Наибольшая интенсивность парафиннзации наблюдается в зоне максимальной кристаллизации парафина ( Гкртах 313 К), что соответствует диапазону длин от 80 до 110 км в зависимости от работы трубопровода. С течением времени самый малый радиус живого сечения также перемещается к концу трубопровода. Тепловой эффект с учетом теплоты кристаллизации и теплоизолирующей способности парафина весьма существенный. Например, нефть, подогретая на НПС Узень до 333 К, на станции Сай-Утес имела температуру 308 К при длине перегона 130 км, тогда как по проекту такую же температуру нефть должна иметь на 60 - м км трассы от головной станции. [30]