Cтраница 1
Неразъемные втулки и камни выбирают по стандартам, а размеры специальных втулок и разъемных вкладышей назначаются по существующим нормалям. [1]
Планки ДСП предназначаются для набора в неразъемные втулки дейдвудов и кронштейнов судов. [2]
Забота об облегчении ремонта подшипника привела к введению легко вынимаемых и устанавливаемых вкладышей вместо неразъемной втулки. В этом случае антифрикционный слой помещается на вкладышах, а не на деталях опоры. [3]
Подшипники скольжения применяют преимущественно на тихоходных валах, в блоках, шарнирах стреловых систем в виде неразъемных втулок. Дефектация втулок ведется по состоянию их запрессовки в корпусах, значению масляного зазора и состоянию рабочих поверхностей. [4]
В зависимости от местоположения и области применения формы сечения смазочных канавок могут быть различными. Профили канавок для неразъемных втулок и разъемных вкладышей показаны на фиг. Профили канавок на валах при подводе смазки через неподвижный вал показаны на фиг. Если в период работы подшипника возможно загрязнение масла, то канавки рекомендуется делать с острыми краями, так как в таких канавках лучше задерживается грязь. Профили канавок для подпятника и пяты упорных подшипников показаны на фиг. Стрелками показано направление движения пяты подпятника. [5]
Изношенные тонкостенные вкладыши подшипников и втулки из чугуна, не залитые баббитом, заменяют новыми. Разъемные толстостенные подшипники ремонтируют перетяжкой или перезаливкой. Неразъемные втулки из бронзы или чугуна с заливкой баббитом восстанавливают. [6]