Рессорная втулка

Cтраница 1

Рессорные втулки изготовляются из полосовой стали и имеют по всей длине разрез, наличие которого требует определенной ориентации втулки, поэтому установка втулок на полуавтомате производится от руки. С применением неразрезанных втулок может быть осуществлена автоматическая подача деталей в зону сборки при помощи магазинного устройства. [1]

Схема испытания рессоры. [2]

Изношенные или сломанные рессорные втулки, центровые болты, хомутики и стремянки заменяют новыми. [3]

Лихачева для обработки рессорных втулок. [4]

На авторемонтных заводах капрон используется для изготовления рессорных втулок, втулок шкворней, шестерен заднего хода, крыльчаток водяного насоса, штуцеров воздухопроводов пневматической системы и многих других деталей. Детали изготовляются путем прессования капрона в особых пневматических литьевых машинах. [5]

Станок модели 161БК, автоматизированный для обработки рессорных втулок. [6]

Лихачева для обработки рессорных втулок. [7]

Лихачева станок модели 161Б К Ижевского завода был автоматизирован для обработки рессорных втулок ( см. также выше, стр. [8]

На рис. 117 приведен резиновый амортизатор трамвайного вагона, работающий на круговой сдвиг. Расчленение резины на несколько соосных втулок придает большую жесткость такому амортизатору. Рессорная втулка ( рис. 118) представляет собой два концентрически расположенных металлических полых цилиндра, между которыми находится слой резины со скошенными торцами или с торцами, ограниченными гиперболой. Наружный металлический цилиндр изготовляется разрезным из двух или трех сегментов. [9]

Капрон - пластмасса, являющаяся продуктом переработки полиамидных смол. Капрон хорошо сопротивляется коррозии, абразивному износу, поглощает шум, отличается высокой прочностью, термической устойчивостью, может работать без смазки. Из капрона изготавливают рессорные втулки, втулки шкворней, различные шестерни, крыльчатки водяных насосов и ряд других деталей. Детали из капрона получают методом литья под давлением. [10]

Работа полуавтомата происходит следующим образом. Затем кнопкой Работа включают автоматический цикл. Ползун 8, двигаясь вперед, захватывает скалкой 6 рессорную втулку, установленную в призме 7 и запрессовывает ее в ушко рессоры. [11]

Страницы: 1