Закрепительная стяжная втулка
Cтраница 1
 |
Размеры монтажных фасок колец подшипников.| Предельные размеры радиусов галтелей вала ( а и корпуса ( б. [1] |
Закрепительные и стяжные втулки, а также гайки с резьбой диаметром свыше 190 мм, поставляемые в комплекте, допускается изготовлять с метрической резьбой. [2]
 |
Приемы монтажа подшипников на вал с конической шейкой. [3] |
Подшипники на закрепительных и стяжных втулках всегда устанавливаются с натягом, зависящим от осевого смещения кольца подшипника относительно поверхности втулки. Радиальный внутренний зазор в подшипнике уменьшается вместе с осевым смещением подшипника относительно втулки. Таким образом, изменение внутреннего зазора в подшипнике характеризует натяг посадки его внутреннего кольца. [4]
Радиальное биение внутренних колец подшипников с коническим отверстием, предназначенных для монтажа на закрепительных и стяжных втулках, не должно превышать 150 % значения, указанного в таблице, а значение Д4я / устанавливается со знаком плюс и равным 300 % табличного значения. При этом непостоянство диаметра отверстия в единичном сечении не должно превышать поле допуска единичного диаметра отверстия Ads, указанного в таблице. [5]
Радиальное биение внутренних колец подшипников с коническим отверстием, предназначенных для монтажа на закрепительных и стяжных втулках, не должно превышать 150 % значения, указанного в таблице, а значение Admp устанавливается со знаком плюс и равным 300 % табличного значения. При этом непостоянство диаметра отверстия не должно превышать поля допуска диаметра отверстия. [6]
Двухрядные сферические шариковые и роликовые подшипники с коническим отверстием устанавливают на цилиндрическом валу с помощью закрепительных и стяжных втулок, а на валах с конической шейкой - непосредственно. Монтаж подшипников с отверстием до 70 мм и нормальными натягами выполняют с помощью монтажной втулки, навертываемой на резьбовой конец вала. Так как по мере осевого продвижения закрепительной втулки внутреннее кольцо деформируется ( расширяется), радиальный зазор в подшипнике уменьшается. Радиальный зазор необходимо контролировать с помощью щупа. Допустимое минимальное значение Aminc6 радиального зазора, мм, после сборки узла для подшипников, изготовленных с зазорами нормальной группы по ГОСТ 24810 - 81, ориентировочно может быть определено по формуле: Атшсб f / ЗООО, где d - номинальный диаметр отверстия подшипника, мм. [7]
Фирма FAG ( Германия) выпускает широкий ассортимент радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных шариковых и роликовых подшипников. Кроме того, она производит и поставляет корпуса подшипников, закрепительные и стяжные втулки и прочие принадлежности. [8]
Страницы: 1