Cтраница 1
Уравновешивающая втулка контролируется на наличие задиров и забоин поверхностей, износа наружного и внутреннего диаметра. Зазор на уравновешивающем поршне должен быть в пределах 0 3 - 0 7 мм. [1]
Уравновешивающую втулку контролируют на наличие задиров п забоин поверхностей, износа наружного и внутреннего диаметра. Зазор па уравновешивающем поршне должен быть в пределах 0 3 - 0 7 мм. [2]
Уравновешивающую втулку контролируют на наличие задиров и забоин поверхностей, износа наружного и внутреннего диаметра. Зазор на уравновешивающем поршне должен быть в пределах 0 3 - 0 7 мм. [3]
Часть осевого усилия, действующая на втулку, передается через внутреннее упорное кольцо, а часть усилия, действующая на разгрузочный диск, передается на вал через внешнее когьцо. Упорные кольца выполняют разъемными из двух половин. Размеры торцовых поверхностей уравновешивающей втулки и диска выбирают такими, чтобы действующие на них осевые усилия были примерно равными. Для гарантии разделения осевого усилия в разгрузочном диске выполнено осевое сверление, благодаря чему разгрузочная втулка и диск находятся под одним и тем же перепадом давления. [4]