Cтраница 2
![]() |
Эффективность виброгашения молотка МР-5. [16] |
Применение резиновых втулок для машин вращательного действия заметно уменьшает вибрацию. [17]
![]() |
Винтовой конвейер. [18] |
Рессоры и резиновые втулки предназначены для уравновешивания инерционных сил, возникающих при работе виброконвейера. [19]
В них резиновая втулка напрессована на стержень или цапфу, а не на внутреннее кольцо. Все они имеют наружные кольца с завальцованными краями, но отличаются друг от друга формой применяемого стержня или цапфы. Некоторые из них имеют цилиндрические стержни, концы которых отфрезерованы и снабжены резьбой. Эти скосы вместе с закраинами, образуемыми завальцовкой концов наружного кольца, увеличивают допустимую аксиальную нагрузку подшипника. По концам стержня могут быть приварены буртики, которые по окружности имеют канавку для зажимного болта разъемного корпуса. [20]
Необходимо предохранять резиновые втулки головок от попадания на них топлива и смазочных материалов. Шлицевые соединения ведущей и ведомой вилок при сборке смазывают универсальной смазкой. [21]
![]() |
Приспособление для нарезания и калибровки мелких резьб. [22] |
При износе резиновой втулки 3 положение дисков 8 может регулироваться путем перемещения их по оси на шпонке и зажима стопорным винтом. [23]
Признаком износа резиновых втулок является прослушиваемый стук задней подвески при движении моторной коляски по неровной поверхности дороги, а также при резком трогании с места и торможении коляски. При значительном износе резиновых втулок их следует заменить новыми. [24]
![]() |
К расчету пальцев. [25] |
Вследствие деформации резиновых втулок при передаче момента смягчаются толчки и удары, но амортизирующая способность муфты незначительна. Муфта компенсирует незначительные смещения радиальные ( - 0 3 - i - 0 6 мм), угловые ( до 1) и осевые. [26]
Вследствие деформации резиновых втулок при работе смягчаются толчки и удары, а также компенсируются небольшие смещения осей валов ( невелики объем и масса втулок): А-1... С увеличением Л, и Д увеличивается силовое воздействие на валы и подшипники, при этом резиновые втулки быстро выходят из строя. [27]
Перед запрессовкой новой резиновой втулки для облегчения сборки ее следует смазать жидким мылом. [28]
Окончательная затяжка резиновых втулок задней подвески должна производиться при полностью собранном нагруженном автомобиле. [29]
Кабель уплотняется резиновой втулкой и защемляющей гайкой. Подобное уплотнение применяется на всех электропутевых инструментах и, как показывает опыт эксплуатации, надежно предохраняет от попадания влаги внутрь электродвигателя. Заземляющая жила кабеля соединяется с корпусом коробки выключателя. В гидравлическую систему ( рис. 195) входят: масляный резервуар, масляный насос, гидравлический цилиндр / /, малый 14 и большой 12 поршни и перепускная резиновая трубка 15 с наконечниками. При вращении вала электродвигателя под действием эксцентрика 3 и пружины 4 плунжер 5 масляного насоса приходит в возвратно-поступательное движение. [30]