Тонкостенная втулка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Мы медленно запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим. Законы Мерфи (еще...)

Тонкостенная втулка

Cтраница 1


Тонкостенные втулки обычно устанавливают на посадке не выше Пр. В большинстве случаев необходима страховка втулок от проворачивания и продольного сдвига.  [1]

Тонкостенные втулки обычно устанавливают на посадке не выше Пр. Часто необходима страховка втулок от проворачивания и продольного сдвига. В каждом отдельном случае соединение следует рассчитывать с учетом всех факторов, влияющих на работу при эксплуатации.  [2]

Протягиваемая тонкостенная втулка зажимается между, губками, зажимные поверхности которых сделаны по размерам наружного диаметра детали.  [3]

Для тонкостенных втулок с повышенной пористостью применяется также подпитка подшипника через наружную стенку.  [4]

5 Установка для наплавки крупных роторов. [5]

Наплавка тонкостенных втулок затруднена тем, что после первого валика основной металл нагревается до высокой температуры, в результате чего наплавляемый металл и шлак медленно застывают. Наплавка таких деталей проводится с интенсивным охлаждением их воздухом или проточной водой.  [6]

Ресурс тонкостенных втулок значительно выше.  [7]

8 Установка для наплавки крупных роторов. [8]

Наплавка тонкостенных втулок затруднена тем, что после первого валика основной металл нагревается до высокой температуры, в результате чего наплавляемый металл и шлак медленно застывают. Наплавка таких деталей проводится с интенсивным охлаждением их воздухом или проточной водой.  [9]

Для тонкостенных втулок с повышенной пористостью применяется также подпитка подшипника через наружную стенку.  [10]

11 Схемы восстановления деталей нанесением пластмассового покрытия. [11]

Приклеивание тонкостенных втулок на цапфы валов - один из способов восстановления изношенных цапф валов и подшипников. Для того чтобы восстановить требуемое сопряжение между поверхностями этих деталей, подшипник растачивают до удаления следов износа, а на цапфу вала наклеивают тонкостенную втулку ( рис. 36), наружный диаметр которой должен быть равен внутреннему диаметру подшипника. Цапфу вала протачивают так, чтобы оставшаяся толщина втулки была не менее 2 мм. Затем внутреннюю поверхность втулки и наружную цапфы тщательно промывают и покрывают слоем клея. Клей наносят в таком количестве, чтобы был заполнен зазор. Втулку насаживают не поворачивая, в противном случае в соединении образуются воздушные пузырьки. Выдавленный избыток клея при посадке снимают смоченной в ацетоне тряпкой.  [12]

Посадка бронзовых тонкостенных втулок в корпуса неразьемных подшипников, в ступицы колес, барабанов и роликов без примгнения винтов и с последующей разверткой после запрессовки.  [13]

14 Конструктивные разновидности подшипниковых втулок. [14]

Для свернутых тонкостенных втулок с открытым швом применяют латунный или бронзовый полосовой материал, а также биметаллическую ленту. Заготовки из металлокерамических материалов получают прессованием с последующим спеканием. Заготовки из пластмасс получают прессованием.  [15]



Страницы:      1    2    3    4