Cтраница 2
Деревянные втулки до установки их в ролики предварительно пропитывают маслом индустриальным 30 пс менее суток. [16]
Деревянные втулки до установки их в ролики предварительно пропитывают маслом индустриальным 30 в течение суток. [17]
Деревянные втулки до установки их в ролики предварительно пропитывают маслом индустриал. [18]
Поперечные трещины по деревянным втулкам или по отверстиям для закладных болтов ( дефект 16), как правило, вызываются недостаточной прочностью и плотностью бетона в зоне расположения дюбелей или закладных болтов. [19]
Продольные трещины по деревянным втулкам или сколы бетона по этим втулкам ( дефекты 14, 21) связаны с завинчиванием шурупов в маломерные по диаметру отверстия под шурупы, с ударами по шурупам. Сколы бетона в этих местах могут быть следствием развития трещин под действием атмосферных факторов. [20]
Ленту наматывают на картонную или деревянную втулку. Партию лент комплектуют в пачки, обертывают в бумагу и упаковывают в ящик. [21]
Для прижима колец набивки иногда применяют деревянную втулку, состоящую из двух половин, которые прикладывают к валу и вталкивают в сальниковую коробку, имея перед собой кольцо набивки. [22]
![]() |
Схема испытания вентилей. [23] |
После укладки каждого кольца его обжимают деревянной втулкой из мягких пород ( осина, липа, сосна) легкими ударами по ней деревянным молотком. Стыки соседних колец набивки располагают в диаметрально противоположных сторонах. Для улучшения плотности между отдельными кольцами целесообразно насыпать небольшой слой ( толщиной до 2 мм) хлопьевидного графита. Высота обжатой набивки должна быть такой, чтобы втулка ( грундбукса) после обжатия набивки входила в сальниковую камеру не более чем на 5 - 8 мм. [24]
![]() |
Шпальные клейма.| Типы железобетонных шпал. [25] |
С 1967 г. выпуск шпал с деревянными втулками прекращен. [26]
Из всех приспособлений хорошие результаты дает применение деревянных втулок. Деревянные втулки изготовляют по диаметру насосных труб с продольными отверстиями для прохода жидкости. Наряду с применением деревянных муфт находят применение предохранительные кольца ( фиг. [27]
Сравнительные испытания показали, что коэффициент трения деревянных втулок при смазке чистым и загрязненным угольной пылью масле примерно в 1 5 раза ниже, чем воизитовых; при установке деревянных втулок износ шейки вала снижается в несколько раз, причем наибольший эффект достигается, когда смазка загрязнена угольным штыбом. [28]
Перед началом монтажа воздуховод, намотанный на деревянную втулку, устанавливают на козлах в конце несущего каната, а затем с помощью веревки или тросика протягивают его через кольцо. На конце воздуховода устанавливают металлическую заглушку. Наполнив воздуховод воздухом, проверяют правильность монтажа. [29]
После укладки каждого кольца производится его обжатие деревянной втулкой ( с прямым срезом) легкими ударами по ней деревянным молотком. [30]