Вулканизатор - тип
Cтраница 2
На Невиномысском шиноремонтном заводе в 1971 г. создана автоматизированная линия вулканизации с применением вулканизаторов типа ОП и передвижного перезарядчика. [16]
Впервые модернизация системы подачи энергоносителей в варочную камеру была проведена на Невинномнсском шиновосс-тановительном заводе на всех вулканизаторах типа ШВ. [17]
Работа вулканизаторов типа бег-о-матик производится в следующей последовательности: 1) загрузка покрышек, 2) формование покрышек, 3) вулканизация, 4) выемка диафрагмы и снятие покрышки. [18]
При вулканизации в форматоре бэг-о-мэтик оператор должен следить за надеванием покрышки на диафрагму и выемкой диафрагмы из покрышки. В вулканизаторах типа автоформ эти операции автоматизированы. [19]
В ближайшее время такие диафрагменные вулканизаторы типа ВВ как весьма эффективные и экономичные найдут применение в отечественной практике. [20]
На перезарядчике предусмотрено устройство для механизации загрузки и выгрузки покрышек. Конструктивно оно напоминает механизм загрузки и выгрузки покрышек вулканизаторов типа ОП. Однако враце-ние пслукольцевых захватов здесь механизировано и осуществляется с помощью двух электромоторов и редукторов. [21]
Автоматические диафрагменные вулканизаторы со сменными пресс-формами трех типоразмеров ВВ-80Д, ВВ-150Д и ВВ-180Д предназначены для вулканизации восстанавливаемых шин легковых и грузовых автомобилей до размера 320 - 508 ( 12 00 - 20) включительно. Устройство для введения внутрь вулканизуемой шины диафрагмы у вулканизаторов типа ВВ ( рис. 125) исключает применение варочных камер. [22]
Выемка покрышек из пресс-форм вулканизаторов бэг-о-мэтик является менее надежной операцией ( особенно из форм со сложным рисунком), так как рычаги часто захватывают только середину протектора и деформируют покрышку. Замена форм в вулканизаторах бэг-о-мэтик также затруднена из-за возвышающегося механизма управления диафрагмой; в вулканизаторах типа автоформ эта операция осуществляется проще. [23]
 |
Форматор-вулканизатор типа автоформ. [24] |
На рис. 11.12 показана схема форматора-вулканизатора типа автоформ новой конструкции. Как видно из рисунка, он имеет большое сходство с вулканизатором типа бег-о-матик. Беговые дорожки щек сделаны под небольшим уклоном по отношению к фронту машины, что облегчает работу привода при закрывании камер. При отводе траверсы назад кулисы удерживают ее от проворачивания, благодаря чему верхняя полуформа 6 всегда находится в горизонтальном положении. Покрышка 7 из полуформы 6 попадает на рольганг S, откуда она поступает на отборочный конвейер. [25]
На поперечине установлен электродвигатель, осуществляющий подъем и опускание поперечной тра - f верен с Т - образными захватами для подъема верхней полуформы. Траверса в процессе работы может иметь две скорости. Для этого в кинематическую цепь передачи движения от электромотора к ходовым винтам включается двухступенчатая коробка передач. Верхняя половина пресеформы на своей наружной поверхности имеет выступы, в которые при подъеме заходят захваты траверсы. В отличие от вулканизаторов типа ОП байонетный затвор размещен на нижней платформе. [26]
Страницы: 1 2