Cтраница 3
![]() |
Рычажная система ИВК-160. [31] |
Она предназначена для подъема и опускания верхней полуформы при перезарядке вулканизатора, плотного сжатия полуформ и удержания распорного усилия во время вулканизации камер. [32]
При применении пара в форме с избыточным давлением 5 5 am ( 161 С) и в камере 6 4 am ( 166 СС) цикл вулканизации камер размером 7 50 - 20, 210 - 20 составляет 6 5 мин, в том числе вулканизация-4 5 мин, сброс пара-2 0 мин. Продолжительность вулканизации камер размером 6 00 - 16, 6 50 - 16, 6 70 - 15 составляет 5 5 мин, в том числе вулканизация-3 5 мин, сброс пара с помощью вакуума 2 0 мин. [33]
При применении пара в форме с избыточным давлением 5 5 am ( 161 С) и в камере 6 4 am ( 166 С) цикл вулканизации камер размером 7 50 - 20, 210 - 20 составляет 6 5 мин, в том числе вулканизация - 4 5 мин, сброс пара - 2 0 мин. Продолжительность вулканизации камер размером 6 00 - 16, 6 50 - 16, 6 70 - 15 составляет 5 5 мин, в том числе вулканизация - 3 5 мин, сброс пара с помощью вакуума 2 0 мин. [34]
![]() |
Автошина ( разрез. [35] |
Технологический процесс изготовления автокамер слагается из трех стадий: 1) изготовления невулканизованной трубки ( рукава), 2) стыкование трубки с образованием кольцевой камеры и 3) вулканизация камеры. [36]
![]() |
Поперечный разрез вентиля камеры для шин грузовых автомобилей. [37] |
Технологический процесс изготовления автокамер слагается из трех стадий: 1) изготовление невулканизованной трубки ( рукава), 2) стыкование трубки с образованием кольцевой камеры и 3) вулканизация камеры. [38]
Оборудование серийных типов подвижных универсальных мастерских ТО и ТР автомобилей позволяет выполнять следующие работы: внешний уход за автомобилем: ТО-1 и ТО-2, за исключением заправки топливом; ТО, регулировку и ТР двигателей ( систем питания, зажигания, охлаждения и др.); ТО и зарядку аккумуляторов; ТО и несложный ремонт рулевого механизма, сцепления, механизмов трансмиссии и тормозов; слесарные работы; демонтаж-монтаж узлов и механизмов; несложную механическую обработку и изготовление простейших деталей; кузовные работы; медницкие работы; вулканизацию камер; смазочные работы, включая хсмену масла, в двигателе и других агрегатах. [39]
![]() |
Внешний вид индивидуального камерного вулканизатора. [40] |
Индивидуальные вулканизаторы для камер ( рис. 13.17) по устройству и внешнему виду подобны покрышечным вулканизаторам, но несколько проще и легче по конструкции. При вулканизации камер используются формы с паровой рубашкой. Ни камера, ни форма не охлаждаются. По этой причине на камерных вулканизаторах приборов и коммуникаций значительно меньше, а схема управления ими проще, чем у покрышечных вулканизаторов. [41]
Для ремонта камер и наружных повреждений шин применяют электровулканизационные аппараты. При вулканизации камер в дороге используют пиротехнические брикеты и струбцины, с помощью которых можно ремонтировать проколы и прорывы длиной до 40 мм. [42]
![]() |
Ванна для испытания камер, применяемая на Днепропетровском шинном заводе 1 - растягивающее приспособление. 2 - бак. з - механизм погружения. 4 - турель. [43] |
После вулканизации камеры проверяют на герметичность в воде. [44]
При применении пара в форме с избыточным давлением 5 5 am ( 161 С) и в камере 6 4 am ( 166 СС) цикл вулканизации камер размером 7 50 - 20, 210 - 20 составляет 6 5 мин, в том числе вулканизация-4 5 мин, сброс пара-2 0 мин. Продолжительность вулканизации камер размером 6 00 - 16, 6 50 - 16, 6 70 - 15 составляет 5 5 мин, в том числе вулканизация-3 5 мин, сброс пара с помощью вакуума 2 0 мин. [45]