Cтраница 1
Средневзвешенный интервал между поставками рассчитывается в тех случаях, когда есть резкие различия в интервалах и объеме поставок. В качестве весов принимается объем поставок. Для расчета средневзвешенного интервала отбираются только типичные поставки. Не учитываются нетипичные мелкие и случайные чрезмерно крупные поставки. Интервал мелкой поставки присоединяется к интервалу предшествующей отобранной поставки. Интервал чрезмерно крупной поставки не принимается в расчет. [1]
Средневзвешенный интервал будет равен 20 дн. [2]
Принимать в расчет только те фактические интервалы, которые превышают средневзвешенный интервал между смежными поставками, нужно потому, что страховые запасы необходимы лишь при такого рода превышениях фактических интервалов. [3]
Текущий запас сырья и материалов устанавливается, как правило, в размере 50 % периода снабжения ( средневзвешенного интервала), поскольку они поступают в разные сроки, вследствие чего запасы колеблются от минимального до максимального. [4]
Третье мнение содержит намеки на учет вероятностных соотношений, но не может быть принято, так как рекомендует исходить из длительности простоев, а не технически обоснованных трудоем-костей настройки линий и берет за критерий деления линий не равенство средневзвешенных интервалов выпуска на соседних участках, как это должно было бы быть, а почему-то равновероятные индивидуальные значения простоев на участках. [5]
Однако этот упрощенный метод дает достаточно приемлемую точность результатов только в том случае, когда поступающие партии равнозначны по своим размерам. При значительных количественных отклонениях в размерах партий для правильного определения частоты поставки расчет производится по средневзвешенному интервалу. Умножая вес каждой партии на число дней в интервале между поставками, получаем число тонна-дней; а сумма всех тонна-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [6]
Однако этот упрощенный метод дает достаточно приемлемую точность результатов только в этом случае, если поступающие партии равнозначны по своим размерам. При значительных количественных отклонениях в размерах таких партий для правильного определения частоты поставки расчет производят по средневзвешенному интервалу. Произведение веса каждой партии на число дней в интервале между поставками дает число тонно-дней, а сумма всех тонно-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [7]
Однако этот упрощенный метод позволяет получить достаточно приемлемую точность результатов только в том случае, если объемы поступающих партий равнозначны. При значительных количественных отклонениях в объемах таких партий для правильного определения частоты поставки продукции расчет производят по средневзвешенному интервалу. Произведение веса каждой партии на число дней в интервале между поставками дает число тонно-дней, а сумма всех тонно-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [8]
Поскольку материалы поступают от каждого поставщика в разное время и в разных количествах, то запасы каждого отдельного вида товарно-материальных ценностей все время колеблются, достигая максимального размера при поступлении на склад очередной партии и снижаясь до минимума перед поступлением следующей. Отсюда текущий складской запас материалов в днях бывает более или менее стабильным и находится на уровне, близком к половине средневзвешенного интервала между поставками. Для определения норматива оборотных средств полученную норму умножают на ежедневный расход данного материала. [9]
Нормирование страхового ( гарантийного) запаса ( H3t г) основывают на анализе фактических отклонений объемов и интервалов поставок от их средних значений. Для установления страхового запаса вычисляют отклонения фактических объемов поставок от средневзвешенной величины партии поставки, а также отклонения фактических интервалов поставок от средневзвешенного интервала. Страховой запас обычно принимают равным 25 % максимального отклонения объема или интервала поставок. При определении максимального отклонения единичные, выпадающие отклонения не учитывают. [10]
Средневзвешенный интервал между поставками рассчитывается в тех случаях, когда есть резкие различия в интервалах и объеме поставок. В качестве весов принимается объем поставок. Для расчета средневзвешенного интервала отбираются только типичные поставки. Не учитываются нетипичные мелкие и случайные чрезмерно крупные поставки. Интервал мелкой поставки присоединяется к интервалу предшествующей отобранной поставки. Интервал чрезмерно крупной поставки не принимается в расчет. [11]
Однако этот упрощенный метод дает достаточно приемлемую точность результатов только в этом случае, если поступающие партии равнозначны по своим размерам. При значительных количественных отклонениях в размерах таких партий для правильного определения частоты поставки расчет производят по средневзвешенному интервалу. Произведение веса каждой партии на число дней в интервале между поставками дает число тонно-дней, а сумма всех тонно-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [12]
Однако этот упрощенный метод позволяет получить достаточно приемлемую точность результатов только в том случае, если объемы поступающих партий равнозначны. При значительных количественных отклонениях в объемах таких партий для правильного определения частоты поставки продукции расчет производят по средневзвешенному интервалу. Произведение веса каждой партии на число дней в интервале между поставками дает число тонно-дней, а сумма всех тонно-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [13]
Однако этот упрощенный метод дает достаточно приемлемую точность результатов только в том случае, когда поступающие партии равнозначны по своим размерам. При значительных количественных отклонениях в размерах партий для правильного определения частоты поставки расчет производится по средневзвешенному интервалу. Умножая вес каждой партии на число дней в интервале между поставками, получаем число тонна-дней; а сумма всех тонна-дней, деленная на общий вес всех поступающих партий, показывает средневзвешенный интервал поставки. [14]
Величина транспортного запаса определяется временем между двумя очередными поставками материально-технических ресурсов. Технологический запас определяется конкретными условиями производства и рассчитывается на основе установленных нормативов на средний размер партии поставок. Норма текущего запаса, как правило, принимается в размере 50 % от продолжительности средневзвешенного интервала между поставками. [15]