Выбор - диаметр - отверстие
Cтраница 2
При работе метчиком возможны различные дефекты, например поломка метчика, рваная резьба, срыв резьбы и др. Причинами этих дефектов являются: тупой метчик, забивание канавок метчика стружкой, недостаточная смазка, неправильные установка метчика в отверстие и выбор диаметра отверстия, а также невнимательное отношение работающего. [17]
Если вагон проверяется не в составе поезда, а отдельно от специально выделенного локомотива, то порядок проверки остается таким же, как был описан для поезда, но для проверки на чувствительность отпуска между концевым краном и рукавом проверяемого вагона прокладывается шайба с калиброванным отверстием диаметром не более 0 6 мм. Выбор диаметра отверстия необходимо производить в зависимости от темпа повышения давления в магистрали у этого вагона при отпуске автотормозов в поезде поездным положением ручки крана машиниста. [18]
Таким образом, целесообразно применять долота с центральным отверстием и с продувкой опор. При выборе диаметра отверстия необходимо учитывать его влияние на механическую скорость, а также необходимость снижения давления па компрессоре. Бурильные трубы, шланги и прочие элементы циркуляционной системы, обычно применяемые при бурении с промывкой, мало пригодны при бурении с продувкой вследствие больших аэродинамических сопротивлений. Несоблюдение этих рекомендаций приводит к весьма значительным нерациональным затратам мощности компрессора и сильно ограничивает возможную глубину бурения при данной величине допустимого давления. При наличии водопритоков в сква - - жине бурильную колонну следует оборудовать противоприхватными фонарями, служащими для разрушения сальников из налипающей на стопки скважины увлажненной породы, и установить над долотом обратный клапан, который не пропускает в бурильную колонну шламовую пульпу при спуске инструмента в скважину, что нередко приводит к забиванию шламом отверстий в долото и в бурильных замках. [19]
Далее рассмотрим общие соображения, которыми следует руководствоваться при назначении каждого параметра пневматической измерительной системы. Выбор параметров пневматической измерительной системы начинают с выбора диаметра отверстия измерительного сопла. [20]
Определяют тип и конструкцию решетки. Свободное сечение, размеры отверстий ( диаметр круглых отверстий) и толщину решетки подбирают так, чтобы сочетать возможно меньшее гидравлическое сопротивление с допустимой утечкой жидкости, а также с механической прочностью решетки. При выборе диаметра отверстий учитывают также увеличение стоимости решетки с уменьшением диаметра отверстий, так как при уменьшении диаметра отверстий количество их возрастает обратно пропорционально квадрату диаметра. [21]
Опыт показывает, что наибольшее число отказов в работе сварочного оборудования связано с нарушением подачи проволоки. Для исключения отказов подачи проволоки необходимо выполнять известные рекомендации по выбору диаметров отверстий элементов всего тракта подачи. [22]
Страницы: 1 2