Cтраница 1
Выбор допусков формы зависит от конструктивных и технологических требований, но кроме того связан с допуском размера. Ни одно из них не может превысить допуска размера. [1]
Выбор допусков формы зависит от конструктивных и технологических требований. Допуски формы должны назначаться только в тех случаях, когда они должны быть меньше допуска размера. В отдельных случаях, например для легкодеформируемых деталей, допуски формы могут превышать допуск диаметра и должны быть оговорены особо. [2]
![]() |
Позиционные допуски осей отверстий в зависимости от типа соединения крепежными деталями. [3] |
Не содержится рекомендаций по выбору допусков формы и расположения в зависимости от допуска размера. [4]
Ниже в соответствии с позициями, указанными на рис. 5.12, даны краткие рекомендации по выбору допусков формы, расположения и шероховатости поверхностей деталей типа крышек подшипников. [5]
Ниже в соответствии с позициями, указанными на рис. 5.14, даны краткие рекомендации по выбору допусков формы, расположения и шероховатости поверхностей деталей типа стаканов. [6]
Для каждого типа деталей даны указания о способе задания осевых размеров, выборе предельных отклонений и полей допусков размеров, а также выборе допусков формы и допусков расположения поверхностей. [7]
По каждому типу деталей даны указания о способе задания осевых линейных размеров, выборе предельных отклонений и полей допусков размеров, а также выборе допусков формы и расположения поверхностей. [8]
Ниже для каждого типа деталей приведены сведения о способе задания осевых размеров, выборе предельных отклонений и полей допусков размеров, а также выборе допусков формы и допусков расположения поверхностей. [9]
По каждому типу деталей даны указания о способе задания осевых линейных размеров, выборе предельных отклонений и полей допусков размеров, а также выборе допусков формы и расположения поверхностей. [10]
При обработке деталей возникают погрешности не только линейных размеров, но и геометрической формы, а также погрешности относительного расположения осей, поверхностей и конструктивных элементов деталей. Поэтому ниже изложены методика расчета погрешностей базирования, обоснование выбора допусков формы и допусков расположения поверхностей валов и деталей подшипниковых узлов, основой которых также являются законы теории вероятностей. [11]