Выбор - запас - прочность
Cтраница 1
Выбор запасов прочности является ответственной задачей для конструктора. Запас прочности прежде всего зависит от-критерия прочности и характеристики материала, по отношению к которой назначается запас прочности. [1]
Выбор запасов прочности по данной таблице производится в случае, когда Нс-р-шномерностп натяжения отдельных ветвей взаимно не выравнивается ( например, при зачалке отдельными стропами-рис. [2]
Выбор запасов прочности тесно связан с методикой расчета детали. [3]
Выбор правильного запаса прочности, как известно, является весьма важным, ответственным и сложным процессом, поскольку при этом должно быть учтено множество самых разнообразных факторов. [4]
При выборе запаса прочности проводов и тросов всегда считаются с некоторой условностью в определении исходных расчетных величин температуры и нагрузок, со степенью их достоверности, а также с условностью рассмотрения растягивающих усилий как статических. [5]
Известно, что выбор запаса прочности и метода установления допускаемых напряжений ( деформаций) при расчете резин на прочность имеет решающее значение для обеспечения необходимой работоспособности резиновых деталей. [6]
 |
Пределы выносливости для среднеуглеродистых сталей ( по И. В. Подзолову. [7] |
Оценка прочности и выбор запаса прочности материалов сопряжены со значительными трудностями. Расчеты на прочность усложняются, в особенности для деталей, имеющих резкие переходы в сечениях. В местах резкого изменения сечения напряжения распределяются своеобразно, причем образуются добавочные напряжения. Практика показывает, что поломки деталей и появление в них трещин в большинстве случаев происходят в местах надрезов. [8]
Расчет на прочность и выбор запаса прочности деталей грузоподъемников имеет те же основания, что и расчет деталей общего назначения, изучаемых в предыдущих главах раздела Детали машин. Особенностью расчета деталей грузоподъемных устройств являются более точно определенные величины внешних нагрузок, так как этот тип машин служит главным образом для преодоления силы тяжести, имеющей определенную величину и направление. [9]
Расчет на прочность и выбор запаса прочности деталей грузоподъемников имеет те же основания, что и расчет деталей общего назначения, изучаемых в предыдущих главах раздела Детали машин. Особенностью расчета деталей грузоподъемных устройств являются более точно определенные величины внешних нагрузок, так как этот тип машин служит главным образом для преодоления силы тяжести, имеющей определенную величину и направление. [10]
Однако при известном произволе в выборе запаса прочности расхождение в значениях коэффициента в зависимости от теории прочности в формулах ( 4) и ( 6) не имеет существенного практического значения. [11]
Однако при известном произволе в выборе запаса прочности расхождения в величинах коэффициента в различных теориях прочности практического значения не имеют. [12]
При несимметричном цикле условия прочности и выбор запаса прочности выясняются из следующего краткого изложения теории. [13]
Важное значение для повышения надежности имеет выбор запаса прочности деталей машин. Коэффициент запаса прочности еще недавно выбирали применительно к трем типовым случаям нагружения: 1) спокойного, статического; 2) переменного - от нуля до максимального; 3) переменного - от наибольшего положительного до отрицательного определенной величины. Коэффициент запаса прочности конструктор выбирал, основываясь на собственном опыте или опыте заводского или специального конструкторского бюро, в котором создавалась машина. [14]
В настоящей книге рассматриваются основные вопросы выбора запасов прочности и приводится упрощенный метод подбора допускаемых напряжений. [15]
Страницы: 1 2 3