Выбор - оптимальное значение
Cтраница 2
Выбор оптимального значения размера в целях отсечения небольших файлов приводит к уменьшению среднего времени выполнения сортировки на 10 процентов. Выбор точного значения не критичен; значения этого показателя в достаточно широких пределах ( приблизительно от 5 до 20) дает практически одинаково хорошие результаты для большей части приложений. Жирная ломаная линия ( сверху) получена эмпирическим путем; тонкая линия ( снизу) была рассчитана аналитически. [16]
Выбор оптимального значения номинального скольжения связан с диапазоном регулирования. [17]
Выбор оптимальных значений скоростей WK и Ыа осуществляется по обычным методикам путем решения уравнений dK / dwK Q и d3 / dwa 0 относительно неизвестных WK и ша. Выбор оптимальной скорости производится подбором, как правило, в достаточно узком интервале между ОУ ПТ и ш пт. [18]
Выбор оптимального значения давления таблетирования зависит от природы перерабатываемого материала, его температуры, влажности, наличия смазывающих веществ. [19]
Выбор оптимального значения любого параметра производится в результате сравнения вариантов на основе технико-экономических расчетов и всестороннего анализа факторов, не поддающихся экономическим оценкам. Основным расчетным методом, используемым при выборе параметров ГЭС, является метод сравнительной экономической эффективности. [20]
Выбор оптимальных значений температур конца кипения и перегонки 90 % товарных бензинов в настоящее время приобретает особенно актуальное значение в связи с широким внедрением бензинов каталитического риформинга. При каталитическом риформинге бензиновых фракций в результате ароматизации конечного продукта значительно возрастает температура конца кипения бензина. При этом, в отличие от бензинов прямой перегонки, именно в хвостовых фракциях бензинов риформинга находятся наиболее высокооктановые углеводороды. Снижение конца кипения бензинов риформинга ведет к ухудшению их детонационной стойкости. Для решения этого вопроса необходимы исследовательские работы и экономические расчеты. Следует отметить, что в зарубежной практике целого ряда стран в настоящее время вырабатываются и применяются автомобильные бензины с температурой конца кипения 215 - 220 С. [21]
 |
Влияние температуры конца кипения бензина на износ двигателя.| Зависимость износа двигателя от фракционного состава топлива и состава горючей смеси. [22] |
Выбор оптимальных значений температур конца кипения и перегонки 90 % товарных бензинов в настоящее время приобретает особенно актуальное значение в связи с широким внедрением бензинов каталитического риформинга. При каталитическом риформинге бензиновых фракций в результате ароматизации конечного продукта значительно возрастает температура конца кипения бензина. [23]
Выбор оптимальных значений коэффициентов промышленной теплофикации ( ч0пт2 и ос опт3) может быть проведен аналогично выбору а опт, для отопительно-вентиляционной нагрузки. [24]
Выбор оптимального значения нагрузочного сопротивления Ra - для усилителя класса А и Ra - для усилителя класса В производится по-семейству характеристик ( рис. 14 - 44) следующим образом. В обоих случаях, особенно для усилителя класса А, надо проверить, не превышает ли в данном режиме работы рассеяние на аноде Рп наибольшее допустимое значение Рп-макс. Если такое превышение имеет место, то следует снизить анодное напряжение или ток покоя анода. [25]
 |
Влияние температуры конца кипения бензина на износ двигателя.| Зависимость износа двигателя от фракционного состава топлива и состава горючей смеси. [26] |
Выбор оптимальных значений температур конца кипения и перегонки 90 % товарных бензинов в настоящее время приобретает особенно актуальное значение в связи с широким внедрением бензинов каталитического риформинга. При каталитическом риформинге бензиновых фракций в результате ароматизации конечного продукта значительно возрастает температура конца кипения бензина. [27]
Выбор оптимального значения рабочей скорости газа до сих пор остается несколько неопределенным уже потому, что оптимальность можно понимать по-разному. [28]
 |
Влияние относительной площади пазов ротора на выходные показатели асинхронного конденсаторного микродвигателя ( Рн 60 Вт, 2р2, feD 0 51, fczs 0 17, Ууд 4 5 см3 / Вт. [29] |
Выбор оптимальных значений относительных площадей пазов статора kzs и удельного объема Ууд активных материалов определяется экономическими факторами. Это противоречие должно разрешаться с учетом конкретных условий применения двигателя, в частности продолжительности его работы. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5