Cтраница 1
Выбор изоляции определяется заданием на проектирование и технологией, принятой заводом-изготовителем электрической машины. [1]
Выбор изоляции в солончаковых районах представляет собой сложную задачу в связи с тем, что разрядные характеристики изоляции зависят не только от солесодержания грунтов вдоль трассы, но и от многих других факторов. Отложения на изоляции собираются с обширной территории и являются функцией направления и скорости ветра, а также структуры почвы, вследствие этого различие в степени засоленности грунтов отдельных участков трассы линии в значительной степени нивелируется. При классификации участков трассы по различной степени загрязнения, кроме анализа опыта эксплуатации и геологических материалов, характеризующих источники солончаковых загрязнений, необходимо также учитывать рельеф местности и степень влажности. Влажное проводящее загрязнение может образоваться и в тех случаях, когда на изоляторы ветром заносятся брызги соленой морской воды или возникает туман, в котором содержатся частицы соли. [2]
Выбор изоляции определяется заданием на проектирование и технологией, принятой заводом-изготовителем электрической машины. [3]
Выбор изоляции должен базироваться на условиях ее работы в различных аварийных и нормальных режимах. При этом требования высокой надежности в связи с механическими, термическими и электрическими воздействиями, наряду с необходимостью учета процессов старения, требуют существенных запасов в толщине принятых изоляционных материалов. Поэтому выбор изоляции для роторных обмоток с тиристорными выпрямителями является сложной научно-технической проблемой. [4]
Выбор изоляции для ВВ трансформаторов зависит от их параметров и от условий эксплуатации, а электрофизические, физико-механические и физико-химические свойства диэлектрика определяют конструкцию электроэлемента, способы и методы получения этих свойств в процессе изготовления. Только гармоничное сочетание конструкции и технологии является залогом достижения оптимальных свойств изоляции. Особенно это проявляется при использовании эпоксидной изоляции, электрические и особенно механические свойства которой зависят от технологии. [5]
Выбор изоляции определяется заданием на проектирование и технологией, принятой заводом - изготовителем электрической машины. [6]
Выбор изоляции ВЛ и ОРУ по нормальному эксплуатационному режиму должен производиться с учетом конкретных условий загрязнения и метеорологических условий, характерных для данной местности. [7]
Выбор изоляции изделия и его частей должен определяться примененным напряжением. [8]
Выбор изоляции изделия и его частей следует определять классом нагревостойкости, уровнем напряжения электрической сети, а также значениями климатических факторов внешней среды. [9]
![]() |
Экономический выбор изоляции. [10] |
Выбор изоляции трубопроводов производится на основе технико-экономических расчетов. Выявляется минимум годовых эксплуата-дионных расходов, приходящихся на 1 м длины изолируемой трубы. [11]
Выбор изоляции изделия и его частей должен определяться примененным напряжением. [12]
Выбор изоляции ВЛ и QPV по нормальному эксплуатационному режиму должен производиться с учетом конкретных условий загрязнения и метеорологических условий, характерных для данной местности. [13]
![]() |
Продольная изоляция обмотки ВН класса напряжения ПОкВ у входа линейного конца. ЕК - емкостное кольцо. Структура и размеры изоляции даны ориентировочно. [14] |
Выбор изоляции провода может быть сделан по табл. 4.6. В этой таблице дана изоляция провода ( витковая) для большей части катушек трансформатора с нормальной изоляцией. Рекомендации по выбору изоляции витков входных ( крайних) катушек обмотки даны ниже. [15]