Cтраница 4
Целью настоящей работы является: обоснование требований и теоретических положений, определяющих выбор рациональных конструкций газовых скважин; их возможная типизация; изучение особенностей бурения скважин, влияющих на выбор конструкции; конкретные предложения по конструкциям скважин для отдельных газовых месторождений Советского Союза и, наконец, оценка экономического эффекта, который может быть получен в результате улучшения и совершенствования конструкции скважин. [46]
В книге рассмотрены вопросы проектирования и расчета тепловой изоляции и приведены рекомендации по выбору рациональных конструкций тепловой изоляции, описаны методы испытания н контроля качества тепловой изоляции. [47]
Повышение эффективности маслосъемных поршневых колец может быть достигнуто и без увеличения их радиального давления, путем выбора рациональной конструкции маслосъемных поршневых колец. Например, таким способом в дизелях ЧН18 / 20 удалось снизить расход масла на угар почти вдвое и сохранить его практически постоянным до наработки 5000 моточасов. [48]
Учитывая отсутствие в отрасли базовой конструкции отстойника, институтом ВНШСПТнефть были проведены работы по обоснованию и выбору рациональных конструкций отстойного оборудования. Проанализированы процессы каплеобразсзания при введении водоваф-тяной эмульсии в дренажную ьоду через крупные отверстия. [49]
Приведенные выше соображения по определению усилий, действующих в магнитомеханических приборах, могут быть положены в основу выбора рациональных конструкций ротора и магнитной системы. [50]
В справочнике изложены современные приемы гидрологических и гидравлических расчетов, методы определения размеров труб и малых мостов и основы выбора рациональных конструкций водопропускных сооружений. [51]
Поэтому в книге уделяется внимание выяснению методики анализа основных рабочих процессов, протекающих в тепловых аппаратах, методики их расчета и выбора рациональных конструкций. Изложение сопровождается примерами расчетов. [52]
Надежность работы поляризованных реле в различных эксплуатационных условиях, в частности, при внешних механических воздействиях, в значительной степени зависит от выбора рациональных конструкций подвеса якоря и от величины деформаций подвеса. [53]