Cтраница 2
Эти поиски - операция превентивного обслуживания, которая служит для улучшения знаний сети, для выработки способа эксплуатации, выбора метода ремонта. [16]
Значительный удельный вес затрат на ремонт и содержание нефтебаз в общем объеме эксплуатационных издержек определяет необходимость самого тщательного анализа при выборе метода ремонта оборудования - нефтебазы. [17]
Значительный удельный вес затрат на ремонт и содержание нефтебаз в общем объеме эксплуатационных издержек определяет необходимость самого тщательного анализа при выборе метода ремонта оборудования нефтебазы. [18]
Главными целями ( критериями) выбора являются: повышение уровня надежности работы объекта ( снижение риска отказов и потерь производительности газопровода); минимизация затрат на ремонт за счет рациональной группировки дефектов и выбора метода ремонта. Ограничением служит обеспечение заданного рабочего давления газопровода. [19]
При организации и проведении ремонта на действующих магистральных нефтепроводах необходимо решать многие очень важные вопросы, связанные с обеспечением безопасности как на этапе ремонта, так и на этапе послеремонтной эксплуатации: выбор участков для ремонта; подготовка нефтепровода к ремонту; подготовка ремонтных бригад, специалистов, техники; аттестация сварочного оборудования, сварочных материалов, сварщиков, технологии сварки; классификация дефектов в связи с выбором методов ремонта; выбор технологий ремонта; согласование работ с контролирующими, смежными, вышестоящими организациями; обеспечение управляемости и связи; отработка внештатных ситуаций; оформление набора необходимой документации. [20]
Выбор того или иного метода определяется также характером повреждения, временем ликвидации аварии и имеющимся оборудованием. Кроме того, на выбор метода ремонта влияют и такие факторы, как интенсивность утечки продукта, давление в трубопроводе, свойства перекачиваемого продукта ( вязкость, химический состав), масштабы возможного загрязнения. [21]
Результаты внутритрубной диагностики показывает, что распределение дефектов типа потери металла по длине нефтепровода неравномерное. Наличие информации о размерах дефектов и о их распределении по длине позволяет обоснованно подходить к выбору методов ремонта трубопровода: 1) отдельно расположенные критические дефекты устраняются методом выборочного ремонта; 2) на участках ограниченной длины с большим числом критических дефектов проводят капитальный ремонт ( путем сплошной замены труб); 3) участки с преобладанием малозначительных дефектов ремонтируют путем замены изоляционного покрытия. [22]
Разработаны и реализованы технологии выполнения ремонтно - восстановительных работ на потенциально опасных участках трубопровода, деформирующегося под воздействием карстопроявления. На основе предложенной классификации видов ремонтно-восстановительных работ и оценки эффективности практической реализации на опытном полигоне рекомендуется последовательность выбора метода ремонта и технологических приемов выполнения ремонтных работ. [23]
В связи с дефектами при строительстве железобетонных и предварительно напряженных бетонных резервуаров, в результате корродирующего и эрозионного воздействия воды в период эксплуатации, может возникнуть необходимость в проведении восстановительных работ. В зависимости от степени повреждений требуется ремонт всей поверхности ( рис. 6.15) или отдельных поврежденных участков. Выбор метода ремонта определяется конкретными условиями. [25]
ОСТ 26 - 01 - 166 - 84 Покрытия стеклоэмалевые и стеклокристаллические. В этом документе обобщены результаты многолетних фундаментальных исследований и производственных испытаний. Однако и здесь не находят освещения многие вопросы, возникающие при выборе методов ремонта покрытий. [26]