Выбор - метод - ремонт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Прошу послать меня на курсы повышения зарплаты. Законы Мерфи (еще...)

Выбор - метод - ремонт

Cтраница 2


Эти поиски - операция превентивного обслуживания, которая служит для улучшения знаний сети, для выработки способа эксплуатации, выбора метода ремонта.  [16]

Значительный удельный вес затрат на ремонт и содержание нефтебаз в общем объеме эксплуатационных издержек определяет необходимость самого тщательного анализа при выборе метода ремонта оборудования - нефтебазы.  [17]

Значительный удельный вес затрат на ремонт и содержание нефтебаз в общем объеме эксплуатационных издержек определяет необходимость самого тщательного анализа при выборе метода ремонта оборудования нефтебазы.  [18]

Главными целями ( критериями) выбора являются: повышение уровня надежности работы объекта ( снижение риска отказов и потерь производительности газопровода); минимизация затрат на ремонт за счет рациональной группировки дефектов и выбора метода ремонта. Ограничением служит обеспечение заданного рабочего давления газопровода.  [19]

При организации и проведении ремонта на действующих магистральных нефтепроводах необходимо решать многие очень важные вопросы, связанные с обеспечением безопасности как на этапе ремонта, так и на этапе послеремонтной эксплуатации: выбор участков для ремонта; подготовка нефтепровода к ремонту; подготовка ремонтных бригад, специалистов, техники; аттестация сварочного оборудования, сварочных материалов, сварщиков, технологии сварки; классификация дефектов в связи с выбором методов ремонта; выбор технологий ремонта; согласование работ с контролирующими, смежными, вышестоящими организациями; обеспечение управляемости и связи; отработка внештатных ситуаций; оформление набора необходимой документации.  [20]

Выбор того или иного метода определяется также характером повреждения, временем ликвидации аварии и имеющимся оборудованием. Кроме того, на выбор метода ремонта влияют и такие факторы, как интенсивность утечки продукта, давление в трубопроводе, свойства перекачиваемого продукта ( вязкость, химический состав), масштабы возможного загрязнения.  [21]

Результаты внутритрубной диагностики показывает, что распределение дефектов типа потери металла по длине нефтепровода неравномерное. Наличие информации о размерах дефектов и о их распределении по длине позволяет обоснованно подходить к выбору методов ремонта трубопровода: 1) отдельно расположенные критические дефекты устраняются методом выборочного ремонта; 2) на участках ограниченной длины с большим числом критических дефектов проводят капитальный ремонт ( путем сплошной замены труб); 3) участки с преобладанием малозначительных дефектов ремонтируют путем замены изоляционного покрытия.  [22]

Разработаны и реализованы технологии выполнения ремонтно - восстановительных работ на потенциально опасных участках трубопровода, деформирующегося под воздействием карстопроявления. На основе предложенной классификации видов ремонтно-восстановительных работ и оценки эффективности практической реализации на опытном полигоне рекомендуется последовательность выбора метода ремонта и технологических приемов выполнения ремонтных работ.  [23]

24 Резервуар, сооруженный методом намотки, с отслоениями бетонного защитного слоя на большой площади и обнаженной предварительно напряженной арматурой, подвергшейся сильной коррозии вследствие недостаточной или неравномерной толщины бетонного слоя, нанесенного набрызгом ( торкретированием. [24]

В связи с дефектами при строительстве железобетонных и предварительно напряженных бетонных резервуаров, в результате корродирующего и эрозионного воздействия воды в период эксплуатации, может возникнуть необходимость в проведении восстановительных работ. В зависимости от степени повреждений требуется ремонт всей поверхности ( рис. 6.15) или отдельных поврежденных участков. Выбор метода ремонта определяется конкретными условиями.  [25]

ОСТ 26 - 01 - 166 - 84 Покрытия стеклоэмалевые и стеклокристаллические. В этом документе обобщены результаты многолетних фундаментальных исследований и производственных испытаний. Однако и здесь не находят освещения многие вопросы, возникающие при выборе методов ремонта покрытий.  [26]



Страницы:      1    2