Cтраница 1
Выбор оптимального варианта размещения ЕО осуществлен в автоматическом режиме с использованием ИКПОК ( см. разд. В качестве начального приближения при определении оптимальных местоположений ЕО принято объемно планировочное решение действующего производства, что позволило а 30 % сократить время поиска на ЭВМ по сравнению со временем поиска при размещении из нулевой точки ( см. разд. Операция размещения из нулевой точки состоит в том, что в начале поиска все ЕО помещаются в общую точку ОГК. ЕО перемещаются в пределах ОГКГ при проверке ограничений на перемещение ЕО в зоне их рационального размещения и при условии взаимного непересечения геометрических объемов ЕО. Такая процедура поиска оптимального размещения ЕО наиболее эффективна при проектировании новых установок, когда задание начального варианта компоновки связано с решением вручную трудоемкой задачи определения начальных местоположений ЕО. [2]
Выбор оптимального варианта размещения инженерных коммуникаций в одной траншее в значительной степени определяется температурным режимом грунта вокруг канала теплопроводов. [3]
Выбор оптимального варианта размещения технологического оборудования позволяет обеспечить рациональное разделение всего производственного процесса на участки ( отделения) по степени их пожарной опасности. При размещении в одном производственном здании технологического оборудования с различной степенью пожарной опасности оборудование с одинаковой пожарной опасностью группируют так, чтобы более опасные участки были изолированы от менее опасных. [4]
Выбор оптимального варианта размещения основных предприятий, населенных пунктов, мест массового отдыха и других объектов, а также решение транспортной схемы и выбор видов транспорта для грузовых и пассажирских перевозок производятся на основе сравнения конкурентоспособных вариантов по технико-экономическим показателям капиталовложений и эксплуатационных расходов и по затратам времени трудящихся на поездки к местам работы, отдыха и б ытового обслуживания. [5]
Выбор оптимальных вариантов размещения новых предприятий и производств ( с одновременным определением их наиболее целесообразных размеров) обусловливает значительное снижение удельных капитальных, производственных и транспортных затрат при минимальных дополнительных расходах, связанных с проведением необходимых расчетов. [6]
Для выбора оптимального варианта размещения нового предприятия необходимо подробное ознакомление с экономикой к данными о перспективном развитии хозяйства района, где намечается это строительство. Следует при этом детально рассмотреть: источники снабжения завода материалами и полуфабрикатами, возможность использования производственных и других связей с действующими, строящимися и проектируемыми в этом районе предприятиями, а также источники обеспечения строительства местными строительными материалами. [7]
Задача выбора оптимального варианта размещения строительства нового предприятия или реконструкции, расширения действующего широко освещена в литературе. Например, в работах [10, 11] авторами предложен целый ряд методик решения этой задачи. [8]
Предварительные соображения по выбору оптимального варианта размещения завода магнезитовых порошков, проектируемого на базе использования рапы Сиваша, Отч. [9]
Неоднородная структура фонтанирующего слоя и наличие в нем зон с различным механизмом теплообмена затрудняет выбор оптимальных вариантов размещения теплообменных элементов без нарушения структуры слоя. В цилиндроконическом аппарате небольших размеров теплообменной поверхностью может служить поверхность его корпуса. В промышленных аппаратах вертикальные поверхности следует размещать в ядре потока или на границе с периферийной зоной, поскольку в этом случае они будут работать с максимальной тепловой нагрузкой. [10]
Ниже даются постановка основной задачи линейного программирования, описание симплексного метода решения и пример применения этого метода для выбора оптимального варианта размещения наливных станций, грузооборота, прикрепления к ним потребителей. [11]
Мри изучении и технико-экономическом сравнении вариантов реконструкции промышленного сооружения используются топографические карты масштабов 1: 25000 или 1: 10000, которые являются основным исходным материалом для выбора оптимального варианта размещения сооружения, установления границ реконструкции, выноса в натуру геологических и геофизических выработок, определение мест примыкания подъездных путей к существующим железным и автомобильным дорогам. [12]
Последовательно рассматриваются следующие основные задачи синтеза информационного обеспечения АСУ: синтез информационных массивов, процедур их преобразования и отдельных частей информационного обеспечения; выбор оптимального варианта построения информационного обеспечения АСУ и его подсистем; определение главных массивов для банка данных системы; выбор оптимального варианта размещения комплекса задач информационного обеспечения по узлам и уровням АСУ. [13]
Основными направлениями, обеспечивающими пожарную безопасность технологии производств на стадии проектирования, являются следующие: выбор и правильное определение категории помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности; выбор метода производства, схемы технологического процесса и его аппаратурного оформления, применение средств механизации и автоматизации процессов; выбор оптимального варианта размещения технологического оборудования; применение в качестве сырья и вспомогательных материалов негорючих или менее горючих веществ и материалов; использование инертных газов и вакуума для создания безопасных условий проведения технологических процессов. [14]
Рациональное размещение предприятий и производств. Выбор оптимального варианта размещения новых предприятий и производств оказывает существенное влияние на повышение эффективности производства. Он должен осуществляться с учетом не только экономических факторов, но и факторов социального и экологического порядка. Эффективными методами решения многовариантных задач размещения предприятий и производств являются эко-номикон математические методы. Эти методы основаны на нахождении минимума приведенных затрат на тот объем выпуска продукции, который должен быть обеспечен вновь строящимися предприятиями. Для выбора оптимального варианта размещения предприятий широко используются модели транспортной задачи, решаемой методами линейного программирования. [15]