Выбор - величина - зазор
Cтраница 1
Выбор величины зазора или другого монтажного элемента, еще не нарушающего правильную работу соединения, часто представляет собой значительную трудность, так как не может быть в большинстве случаев подкреплен достаточно надежными и теоретически обоснованными расчетами. [1]
 |
Радиальные зазоры проходимости обсадной колонны. [2] |
Выбор величины зазора Ак зависит от длины открытого ствола скважины и ее технического состояния. Уменьшение зазора упрощает конструкцию скважины и является одним из условий обеспечения качества цементирования обсадной колонн. Для наклонно направленных и осложненных неустойчивых стволов зазоры принимают более высокими. [3]
При выборе величин зазора необходимо учитывать возможность отжатая поршня к одной стороне. Если поршень принудительно центрируется внутри цилиндра, при расчете учитывается радиальный зазор; если же поршень может быть отжат, то учитывается диаметральный зазор. [4]
 |
Схема торцового уплотнения. [5] |
При выборе величины зазора с ( рис. 57, а) между трущимися поверхностями необходимо учитывать возможные изменения в высотном расположении вала по отношению к крышке при холостом ходе турбины и при полной нагрузке. [6]
 |
Поршневое кольцо. [7] |
При выборе величины зазоров необходимо руководствоваться заводскими инструкциями, чертежами и данными, установленными заводом-изготовителем. [8]
При выборе величины зазора s необходимо учитывать возможность отжатия поршня к одной стороне. Если поршень принудительно центрируется внутри цилиндра, при расчете учитывают радиальный зазор; если же поршень может быть отжат ( что происходит наиболее часто), то учитывают диаметральный зазор, величина которого зависит от принятого допуска на диаметры сопрягаемых цилиндров и валов. [9]
При выборе величины зазора необходимо принимать во внимание условия работы соединения; требуемую точность центрирования, частоту и длину пути перемещения втулки, величину усилий, которые необходимо преодолеть при перемещении втулки, обеспечение достаточного слоя смазки между трущимися поверхностями. Чем длиннее путь и частота перемещения втулки, тем большим должен быть зазор между сопрягаемыми поверхностями для облегчения ее перемещения. Если к точности центрирования предъявляют высокие требования, то величина зазора принимается минимальной. [10]
При пайке кварца с металлами особое внимание обращается на выбор величины зазора, поскольку толщина прослойки припоя в значительной мере определяет величину остаточных напряжений. Взаимосвязь состава припоя и зазора с величиной остаточных напряжений в шве представлена на рис. 104 [ 30, с. Из приведенных кривых видно, что наиболее резко падает прочность соединения с увеличением зазора при применении свинцовых припоев, содержащих серебро. Следует иметь в виду, что снижения внутренних напряжений в спае кварца с металлом ( до 60 %) можно достигнуть термической обработкой. [11]
Однако в справочных и руководящих материалах имеются различные рекомендации относительно выбора величины зазора. [12]
Точность изготовления винтовых поверхностей роторов зависит от ряда факторов, совместные действия которых влияют на выбор величины зазора в зацеплении роторов. [13]
Оптимальная скорость соударения может быть достигнута двумя путями: выбором отношения массы ВВ к массе трубы при данном зазоре между трубами или выбором величины зазора при заданном соотношении масс ВВ и метаемой трубы. [14]
Зазоры в соединении деталей под сварку определяют прочность сварного шва, влияют на расход металла электродов, местную и общую деформацию корпуса; выбор величины зазоров увязывают с толщиной листа, числом налагаемых швов и формой разделки кромок. [15]
Страницы: 1 2