Выбор - редуктор
Cтраница 1
Выбор редуктора производится по таблице мощности и заключается в определении его суммарного межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; число оборотов в минуту быстроходного вала; передаточное число редуктора. [1]
Выбор редуктора производится по приведенным таблицам мощности и крутящих моментов и заключается в определении его суммарного межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; число оборотов в минуту быстроходного вала; передаточное число редуктора. [2]
Выбор редуктора производится по таблице мощности и заключается в определении его суммарного межосевого расстояния. [3]
Выбор редуктора производится по таблице мощности и заключается в определений его межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; число оборотов в минуту быстроходного вала; передаточное число редуктора. [4]
Выбор редуктора производится по таблице мощности и заключается в определении его суммарного межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; число оборотов в минуту быстроходного вала; передаточное число редуктора. [5]
Выбор редукторов проектные организации и заводы-изготовители ведут по разным методам. Некоторыми заводами и организациями разработаны графики унифицированных режимов работы машин и редукторов, которые характеризуются длительностью рабочего цикла и колебаниями величины нагрузки. Многие заводы одновременно с длительностью рабочего цикла учитывают ударность приложения нагрузки от приводимой машины к зубчатым переданам редукторов. Устанавливаются коэффициенты характера нагрузки при учете спокойной нагрузки, умеренных и сильных толчков. При выборе редукторов учитывается также конструкция и характер работы двигателя, например влияние электродвигателя на нагрузки зубьев редуктора меньше, чем двигателя внутреннего сгорания. [6]
Выбор редуктора в общем случае осуществляется по заданному передаточному числу и, крутящему моменту на тихоходном валу Мт и допускаемой радиальной нагрузке на быстроходном и тихоходном валах. [7]
Выбор редуктора производится по соответствующей таблице мощности и заключается в определении его межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; скорость вращения быстроходного вала; передаточное число редуктора. Нагрузка может быть выражена через момент или соответствующую ему мощность. [8]
Выбор редуктора производится по таблице мощности ( табл. III.6) и состоит в определении его межосевого расстояния. Исходными данными для выбора редуктора являются: наибольшая величина нагрузки, соответствующая нормально протекающему процессу работы редуктора; режим работы; скорость вращения быстроходного вала; передаточное число. Нагрузка может быть выражена через момент или соответствующую ему мощность. [9]
 |
Основные размеры ( в мм редукторов. [10] |
Выбор редуктора производится по таблице мощности ( табл. III.15) и состоит в определении его межосевого расстояния. [11]
Выбор редуктора производится по таблице мощности и состоит в определении его межосевого расстояния. [12]
Выбор редуктора заключается в определении его межосевого расстояния. Для двухступенчатого редуктора определяется межосевое расстояние в цилиндрической зубчатой передаче, а для трехступенчатого - суммарное межосевое расстояние в двух цилиндрических зубчатых передачах. Исходными данными являются наибольшая мощность на быстроходном валу редуктора, передаточное число редуктора, скорость вращения быстроходного вала, характер нагрузки. [13]
Выбор редуктора заключается в определении его межосевого расстояния. [14]
Страницы: 1 2 3 4