Выбор - вид
Cтраница 1
Выбор вида вяжущего зависит от конкретных условий, района и времени строительства и может быть сделан только на основе знания физико-механических и специальных свойств грунтов, закрепленных теми или иными органическими вяжущими материалами. [1]
Выбор вида и количества наполнителя определяется условиями эксплуатации труб с клеевым соединением. [2]
Выбор вида, типа и конструкции изоляционных покрытий, а также материалов для них должен осуществляться с учетом районов строительства, способов прокладки, температурных условий строительства и эксплуатации трубопроводов, их диаметров, участков, а также технико-экономической целесообразности выбираемых средств. По видам изоляционные покрытия подземных трубопроводов подразделяются на битумно-резиновые и покрытия из полимерных изоляционных лент ( табл. 5.30); покрытия надземных трубопроводов - па лакокрасочные, жировые ( смазки) и другие, стойкие в атмосферных условиях. По типам изоляционные покрытия подземных трубопроводов подразделяются на нормальные и усиленные. [3]
 |
Выбор диаметра правящего круга. [4] |
Выбор вида и характеристики безалмазной правки зависит от требований, предъявляемых к чистоте и точности обработанной поверхности, типа станка и характеристики выправляемого круга и экономической целесообразности. [5]
Выбор вида и необходимого количества коагулянта, а также дозы щелочного реагента для обеспечения оптимального значения рН производится на основании лабораторных исследований этого процесса для каждой конкретной водоподготовительной установки. [6]
Выбор вида и принципиальной конструкции аппарата, определение его рабочих параметров, основных размеров, марок конструкционных материалов и других необходимых для конструктивной разработки и расчета аппарата на прочность данных производится проектировщиком ( химиком-технологом) на основе выбранного процесса производства, химико-технологического расчета и особенностей перерабатываемой среды. Этим вопросам посвящена обширная специальная научно-техническая литература. [7]
Выбор вида и некоторых основных параметров электроприводов для главных механизмов представляет собой комплексную задачу, что определяется следующими обстоятельствами. Для питания разных электроприводов используются одни и те же источники электроэнергии: высоковольтная электрическая линия для электрических буровых установок и автономная электростанция для установок, предназначенных для неэлектри-фицированных районов. Электродвигатели на каждой конкретной установке должны, как правило, выполняться на одинаковое напряжение. Особое значение это приобретает при применении наиболее перспективных систем тиристорпого электропривода. [8]
Выбор вида и системы защиты от коррозии наружной поверхности трубопроводов осуществляется в зависимости от способа и условий их прокладки, характера и степени коррозионной активности внешней среды, степени опасности электрокоррозии, вида и параметров транспортируемых веществ в соответствии с требованиями ГОСТ 9.602, ГОСТ 25812, СНиП 2.03.11 - 85, СНиП 2.05.06 - 85, СНиП 2.04.07 - 86, СНиП 2.04.08 - 87 и других действующих НТД. [9]
Выбор вида спереди на рис. IV.2 надо считать более правильным, чем на рис. IV.4. На рис. IV.4 вид спереди недостаточно ясно характеризует форму детали, и чертеж занимает больше места. [10]
Выбор вида эдехтроаривдда подтверждается на основе анализа его экономических и массогабаритных показателей. [11]
Выбор вида решающих правил определяется теми же соображениями, что и в стохастических задачах с условными ограничениями. [12]
Выбор видов и величины грузоподъемности подъемно-транспортных средств определяется максимальной массой узлов ремонтируемого оборудования. Для транспортировки металла, а также отдельных деталей ремонтируемого оборудований применяют напольный транспорт - электрические тележки грузоподъемностью 1 - 5 т и ручные тележки. [13]
Выбор видов и толщин Оборудование горно-рудное и угольное. [14]
Выбор вида и режима термической обработки зависит от материала и от предъявляемых к пружине требований. При расчетах пружин предполагается, что внутренние напряжения, возникающие при изготовлении пружины, устраняются отпуском стальных пружин при t 350 С и бронзовых при / 180 - г - 250 С. Для предохранения от коррозии стальные пружины обычно подвергают кадмированию или цинкованию, а бронзовые - оксидированию или никелированию. [15]
Страницы: 1 2 3 4