Cтраница 2
Выбор рациональных способов повышения надежности промыслов осуществляется на основе количественного анализа надежности его элементов. В результате такого анализа определяется технический уровень промысла и возникает возможность с использованием моделей надежности оценивать различные проектные варианты. Кроме того, анализ статистических данных по надежности элементов промысла в процессе эксплуатации позволяет осуществить обратную связь. Многочисленные отказы, вызываемые одной и той же причиной, указывают на необходимость дальнейшей конструктивной доработки ненадежного элемента и позволяют наметить пути, приводящие к реальным результатам. [16]
Поэтому выбор рационального способа изготовления заготовок является крупным источником экономии материалов. [17]
Поэтому выбор рационального способа деформации исходного металла является важной задачей калибровки валков, Правильно выполненная калибровка должна обеспечить получение точного профиля с хорошей поверхностью и заданными механическими свойствами, а также высокую производительность станз и возможность автоматизации процесса прокатки. [18]
Поэтому выбор рационального способа деформации исходного металла является важной задачей калибровки валков. Правильно выполненная калибровка должна обеспечить получение точного профиля с хорошей поверхностью и заданными механическими свойствами, а также высокую производительность стана и возможность автоматизации процесса прокатки. [19]
Для выбора рационального способа борьбы с шумом надо внимательно изучить его причины применительно к конкретным условиям лаборатории. При этом необходимо воздержаться от слишком поспешных и непродуманных мероприятий. Часто, не выяснив, какие источники шума основные и какие второстепенные, начинают устранять второстепенные и в результате не получают никакого эффекта. [20]
Для выбора рационального способа крепления блок-боксов необходимо знать действующие на них транспортные нагрузки. Существует ряд работ, посвященных исследованию транспортных нагрузок при перевозке объемных железобетонных блоков в крупноблочном домостроении. Однако выбрать способ крепления блоков по результатам этих работ затруднительно, так как специфика груза обусловливает особенности динамического взаимодействия всей системы. [22]
При выборе рациональных способов и средств возможны случаи, когда первоначально намечаемые варианты не обеспечивают получения тождественных результатов, заданных планом. На этом основании иногда делают неправильные выводы якобы о невозможности оценки их сравнительной экономичности и даже о невозможности вообще объективного выбора рациональных вариантов. [23]
При выборе рационального способа необходимо учитывать экономический фактор. [24]
При выборе рационального способа распыления в первую очередь исходят из физико-химических свойств раствора и технико-экономических соображений. Наиболее экономичным является механическое распыление, наиболее дорогим - пневматическое. Следует отметить, что для гидрофильных коллоидных растворов вязкость уменьшается с увеличением давления. [25]
При выборе рационального способа доставки и для определения экономического эффекта с позиций народного хозяйства себестоимость перевозки груза устанавливают расчетным путем. [26]
При выборе рационального способа извлечения моноопоры из грунта следует ориентироваться на такие способы, которые исключают критические нагрузки на моноопору, плав-основание и грузоподъемное оборудование, не требуют расположения на плавосновании громоздкого и дорогостоящего дополнительного оборудования и не противоречат требованиям охраны морской среды. Одним из таких способов является гидравлический. [27]
При выборе рациональных способов изготовления рабочих органов винтового забойного двигателя необходимо было учитывать возможности существующего технологического оборудования, имеющегося на заводах-изготовителях забойных двигателей или выпускаемого отечественной промышленностью. [28]
Основой для выбора рациональных способов повышения надежности газотранспортных систем: является количественный анализ работы элементов этих систем по результатам их длительной эксплуатации. [29]
Однако при выборе рационального способа перевозки приходится нередко рассчитывать экономическую эффективность вновь создаваемых типов поддонов и других средств пакетирования. [30]