Выбор - тип - обмотка
Cтраница 2
Для ВТ выбор типа обмоток практически не составляет проблемы. Известно, что для получения стандартных классов точности необходимо применять синусоидально распределенные по пазам обмотки. Отсюда сравнительно легко определить числа пазов на статоре и роторе ВТ, так как, с одной стороны, необходимо стремиться к увеличению zc и гр ( которые должны быть кратны четырем), а с другой - по технологическим соображениям максимальное возможное число пазов ограничивается минимальной допустимой шириной ножки зубца. [16]
В дальнейшем приступаем к выбору типа обмоток, их размещению и уточнению осевых и радиальных размеров, а также уточнению размеров магнито-провода. При этом длина стержня и высота обмотки уточняются таким образом, чтобы получилась точно требуемая величина напряжения короткого замыкания, а общее сечение меди обмотки получилось бы достаточным с точки зрения механических напряжений при внезапном коротком замыкании. [17]
Особенно существенным в расчете является выбор типа обмоток статора и ротора, чисел пазов статора и ротора, воздушного зазора, расчет потерь и нагрева машины, наконец, расчет характеристик машин. Этим вопросам, а также вопросам механических расчетов посвящены специальные труды по проектированию электрических машин. [18]
Выводы настоящей главы используются при выборе типа обмотки для обобщенной модели вращающейся машины. Выбор обмотки вместе с предварительным анализом полученной модели является предметом гл. [19]
Значительное влияние на характер коммутации имеет выбор типа обмотки. [20]
 |
Обмотка якоря, а-петлевая. б - волновая. [21] |
Так как определение всех указанных параметров связано с выбором типа обмотки, на данно-м этапе проектирования число полюсов 2р выбирается предварительно и корректируется при необходимости после расчета обмотки. [22]
Именно эти данные трансформатора служат основными критериями при выборе типа обмотки. [23]
 |
Плотности тока в обмотке статора для явнополюсных машин. [24] |
Величины внешнего и внутреннего диаметров окончательно утверждаются только после выбора типа обмотки, числа пазов и целесообразного раскроя сортовой стали с минимумом отходов. В отдельных случаях эти величины окончательно принимаются после конструктивно-технологической разработки и экономических расчетов. [25]
Определение основных изоляционных промежутков главной изоляции обмоток, б) Выбор типа обмоток НН и ВН. [26]
Окончательное число проводников обмотки якоря и число проводников в пазу устанавливают после выбора типа обмотки, исходя из условий выполнимости обмотки. [27]
В сухих трансформаторах могут быть применены те же основные типы обмоток, которые применяются в масляных трансформаторах при условии уменьшения плотности тока согласно табл. 5.7 и увеличения размеров охлаждающих каналов согласно табл. 9.2. При выборе типа обмоток для сухого трансформатора можно пользоваться табл. 5.8 с сохранением всех пределов применения обмоток, кроме предела применения по току на один стержень и напряжению. [28]
 |
Способы сборки магнитопроводов. и - встык. б - шихтовкой.| Формы сечения стержней. [29] |
При концентрическом расположении обмотки выполняются цилиндрическими двух - или многослойными, катушечными, винтовыми или непрерывными. Выбор типа обмоток зависит от числа витков, размера и числа параллельных проводов, способа охлаждения, мощности трансформатора и других факторов. [30]
Страницы: 1 2 3