Выбор - типоразмер - подшипник
Cтраница 1
Выбор типоразмера подшипника производят, исходя из расчетного диаметра вала под подшипники. Для быстроходных и промежуточных валов редуктора рекомендуются подшипники средних серий, а для тихоходных - легких. [1]
Особенности выбора типоразмера подшипника при проектном расчете следующие. Для шариковых радиальных подшипников необходимо прежде всего определить значение eari Fa / Fr. При этом могут быть три случая. [2]
 |
Значения коэффициента ka. [3] |
Особенности выбора типоразмера подшипника при проектном расчете следующие. Для шариковых радиальных подшипников необходимо прежде всего определить значение eart FjFr. Могут быть три случая. [4]
При выборе типоразмера подшипников и расчете скорректированного ресурса для конкретных условий эксплуатации предполагают, что подшипники соответствуют необходимому классу точности и обеспечены требуемые прочность и жесткость валов и корпусов. [5]
При выборе типоразмера подшипника предпочтение следует отдавать шарикоподшипникам класса точности О легких серий для тихоходных валов и средних серий - для быстроходных и промежуточных валов. [6]
Задачей проектного расчета является выбор типоразмера подшипника, соответствующего по своей динамической С ( или статической Си, если п 1 об / мин) расчетной грузоподъемности, которая зависит от внешних радиальных и осевых нагрузок, долговечности L /, частоты вращения п и условий, определяющих значения коэффициентов Ке, Кб и К. [7]
Эти факторы влияют на выбор типоразмера подшипника, конструкцию вала и корпусов подшипников, на способ установки и крепления подшипников, выбор системы уплотнения, смазки, на степень точности изготовления деталей. Рациональное решение всего комплекса вопросов, возникающих при проектировании, должно обеспечить нормальную работу подшипникового узла. [8]
 |
Натяги подшипников качения и вала.| Предельные отклонения отверстий подшипниковых щитов. [9] |
Подшипники качения различают: по форме тел качения - шариковые и роликовые; по направлению воспринимаемой нагрузки - радиальные, радиально-упорные и упорные. Выбор типоразмера подшипника качения производится с учетом его работоспособности, характеризующейся коэффициентом работоспособности и задаваемым сроком службы. [10]
Поэтому выбор типоразмера подшипника необходимо производить по статической грузоподъемности исходя из максимальной нагрузки Ятах. [11]
Страницы: 1