Выбор - толщина - стенка - труба
Cтраница 1
 |
Наружные диаметры труб из твердого поливинилхлорида ( винипласта. [1] |
Выбор толщины стенки трубы для соответствующих рабочих давлений является главным вопросом нормативного документа. Чрезмерно завышенная толщина стенок ведет к перерасходу материала и, следовательно, к увеличению стоимости труб. Вместе с тем должна быть обеспечена безопасность применения труб в эксплуатационных условиях. [2]
На выбор толщины стенки теплопередающих труб влияют два противоречивых фактора. С одной стороны, толщина стенки трубы определяет надежность трубного пучка, с другой стороны, увеличение толщины снижает коэффициент теплопередачи. Высокое термическое сопротивление стенки связано с низкой теплопроводностью [ около 20 Вт / ( м2 - К) ] нержавеющих сталей аустенитного класса, из которых изготавливаются теплопередающие трубы. [3]
Лри выборе толщины стенки труб для систем гидравлического привода исходят из рабочего давления и необходимого проходного сечения. [4]
При выборе толщины стенки трубы по сортаменту учитывается коррозионная активность сточной воды. [5]
Отсюда вытекает следующий метод выбора толщины стенки труб по длине магистрального нефтепровода: 1) для каждой толщины стенки труб определяют максимальное допустимое рабочее давление; 2) на основании гидравлического расчета составляют эпюру давления ( рис. 55, а); 3) распределяют трубы по участкам эпюры с давлением, не выходящим за пределы допустимого для данной толщины стенки. На рис. 55, б приведен случай распределения труб со стенками различной толщины по длине трубопровода с плавно спускающимся профилем. [6]
Решающим фактором при расче - ie пластмассовых трубопроводов является выбор толщины стенки трубы для соответствующих рабочих давлений. [7]
Механические свойства некоторых циркониевых сплавов приведены в табл. 10.1. Эти сплавы могут быть использованы для производства труб, работающих под давлением, и оболочек тепловыделяющих элементов. При проектировании реактора сопротивление ползучести должно обязательно учитываться, поскольку оно может оказать влияние на выбор толщины стенки труб. Однако это не накладывает заметных ограничений на работоспособность реактора, даже если скорость ползучести увеличивается под действием облучения в десятки раз. [8]
Рассмотренный стационарный режим транспорта газа не позволяет оценить все конструктивные особенности, вызванные изменением газодинамических параметров при нестационарных неизотермических процессах, которые могут иметь место при эксплуатации. В то же время эти параметры, особенно внутреннее давление и температура газа, оказывают влияние как на выбор толщины стенки трубы, так и на конструктивное решение газопровода на различных участках. [9]
Расчет прочности касается исключительно рабочих напряжений. Связующие напряжения 5Q 5 не подлежат учету при расчете. Так, например, при расчете трубопроводов, работающих под внутренним давлением, возникающие тангенциальные напряжения являются связующими для швов. Поэтому при выборе толщины стенки трубы по величине тангенциальных напряжений наличие швов не учитывается. [10]
При выборе диаметра трубопровода и давления в нем руководствуются технико-экономическими расчетами, возможностями выпуска труб и создания соответствующих перекачиваю щих агрегатов, арматуры, а также условиями строительства и возможностями строительной техники. Однако как наши исследования, так и разработки США, Англии и других стран показывают, что на выбор параметров трубопроводов по давлению, диаметру и рабочей температуре накладывает ограничение работоспособность металла труб. Не учитывать этих факторов при проектировании современных газопроводов большого диаметра и высокого давления, заключающих в себе огромную энергию сжатого газа, просто нельзя, однако действующие нормативные документы не содержат расчетных методик, позволяющих проверить правильность выбора толщины стенки труб из определенного металла и параметров по давлению и диаметру, исходя из работоспособности труб и вязкости стали. Данная работа определяет подходы к решению этой задачи. [11]
 |
Конструкции фланцев. [12] |
Трубопроводы низкого давления ничем не отличаются от обычных промышленных трубопроводов для пара, воды и воздуха. Трубопроводы высокого давления работают в тяжелых условиях. Они подвержены сотрясениям и вибрациям, возникающим вследствие гидравлических ударов при работе пресса. По этой причине не допускают резких изменений диаметров трубопровода, резких поворотов труб. При давлении свыше 10 МПа ( 100 ат) применяют только стальные цельнотянутые трубы. Вследствие коррозии происходит увеличение внутреннего диаметра трубы за год примерно на 1 - 1 5 мм, что следует учитывать при выборе толщины стенки трубы. [13]
Внутренняя поверхность пароперегревателей, изготовленных из перлитных сталей, а также экономайзеров, особенно их недренируемых участков, подвержена главным образом стояночной коррозии. Коррозией под нагрузкой пароперегреватели и экономайзеры поражаются, как правило, существенно меньше, чем экранные трубы. Последняя за счет повышенного содержания кислорода в минерализованной питательной воде поражает металл входных участков экономайзеров. При длительных сроках эксплуатации и низком качестве оксидных пленок, покрывающих металл внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров, заметное влияние на их повреждаемость оказывают коррозионно-усталостные процессы. Повреждаемость, защитных пленок в трубах пароперегревателей и экономайзеров связана прежде всего с неудовлетворительной консервацией котлов. Кроме того, защитные пленки на внутренней поверхности пароперегревателей могут разрушаться по следующим причинам: вследствие тепловой и гидравлической развер-ки, вызывающей повышение температуры и деформацию металла сверх допустимой; из-за нарушений топочного режима и колебаний температуры металла; при температурных шоках из-за заброса в пароперегреватель котловой воды либо в связи с попаданием в змеевики воды из пароохладителей; при поступлении с паром агрессивных примесей, например сероводорода или сернистого газа. Пароводяная коррозия с образованием утолщенных и сравнительно малотеплопроводных окисных слоев на внутренней поверхности способствует повышению температуры и ускорению окалинообразования на наружной поверхности труб пароперегревателей. Согласно [85] выбор толщины стенки труб пароперегревателей из сталей марок 12Х2МФСР, ЭИ-531, 12Х1МФ, производившийся без учета поправки на реальную скорость окалинообразования, ошибочен. Для сталей 12Х2МФСР и ЭИ-531 предельно допустимой температурой следует считать 610 - 620 С, а для стали 12Х1МФ 590 С. [14]
Страницы: 1