Cтраница 4
Указанные отклонения определяются для насосов наличием статического напора. Отметим попутно, что очень важным обстоятельством при выборе электропривода насосов, работающих на магистрали с высоким статическим напором, является то, что нагрузка на их валу резко меняется при регулировании скорости вращения двигателя. [46]
Приступая к наладке электрической машины, необходимо определить, какие предъявляются к ей требования со стороны электропривода. Многие проектные организации не приводят в проектах расчетов и обоснований выбора определенных электроприводов. Вместе с тем лередки случаи, когда электриков обвиняют в том, что двигатель не тянет, но многие проектировщики про запас предусматривают избыточно крупные электродвигатели. Поэтому следует заранее подобрать данные о рассчитанных или вероятных моментах сопротивлений, о допустимых люфтах, требуемой точности центровки и пр. [47]
![]() |
Основные данные электроприводов клапанов ИА 01017 и ИА 01018. [48] |
Для управления арматурой на АЭС наиболее часто используются электроприводы. Арматура, оснащенная электроприводами, поставляется заводами-изготовителями, на АЭС задача выбора электропривода не ставится. Электропривод выбирается с учетом крутящего момента на арматуре, необходимого для управления. [49]
Рассмотрение этих вопросов выходит за рамки курса и составляет предмет дисциплины по выбору электропривода. Для синхронных двигателей с бочкообразным ротором напряжение на зажимах в момент пуска, помимо указанных выше требований, должно определяться также условиями нагрева поверхностного слоя ротора, причем степень нагрева ротора растет с ростом напряжения в момент пуска, что вызывает необходимость снижения напряжения путем введения в пусковую цепь реактора или трансформатора. Между тем во многих случаях падение напряжения в питающем трансформаторе и питающей линии ограничивает напряжение на зажимах пускаемого двигателя до допустимого значения, и в установке реактора или пускового блок-трансформатора надобность отпадает. [50]