Cтраница 1
Выбор основных элементов и размеров конструкций скважин начинается с выбора диаметра эксплуатационной колонны и ствола под нее. [1]
Выбор основных элементов турбины производится для расчетного режима, прл котором предполагается выработка наибольшего количества энергии. Работа при режимах, отличных от расчетного, обычно связана с дополнительными потерями. [2]
Перед выбором основных элементов гидропривода следует составить его гидравлическую схему. Разработка схемы всегда ведется на основе технологии работы машины или механизма. Гидравлическую схему желательно составлять в сочетании с кинематической и электрической ( пневматической) схемами машины. Это определяет взаимосвязь и последовательность работы отдельных элементов и узлов. [3]
При выборе основных элементов исходят из того, что излишек аппаратуры не менее вреден, чем недостаток. Лишняя аппаратура удорожает установку, удлиняет сроки монтажа и усложняет эксплуатацию. [4]
![]() |
Зависимости точности дозирования от отклонений регулируемых параметров. [5] |
При выборе основных элементов дозатора на основании предварительного расчета должен быть принят запас порядка 10 % в сторону уменьшения минимального заданного расхода и увеличения максимального. Такой запас необходим для перекрытия неточностей расчета и возможности повышения качества регулирования. При выборе узлов должны быть учтены также конструктивные требования. [6]
При выборе основных элементов системы составляется ее принципиальная схема. [7]
При расчете и выборе основных элементов и агрегатов силовой части следящего привода определяют все величины, необходимые для последующего расчета приборной части привода. По зависимостям (4.21), (4.76) и (4.85) определяют значения qn, ka, / ет, kc и kT Передаточные коэффициенты & г. п и АН. [8]
После уточнения исходных данных производится выбор основных элементов схемы, определение их параметров, подбор элементов по каталогам и стандартам, а также статический и динамический расчеты как отдельных элементов, так и всей системы в целом. В процессе расчетов устанавливаются показатели работы системы, производятся корректировка и улучшение характеристик. [9]
Приведенные выше примеры иллюстрируют обоснование выбора основных элементов проточной части турбины ( радиальной длины лопатки I и угла выхода потока alt который должен быть обеспечен проектируемым лопаточным аппаратом) с точки зрения получения максимальной величины вращающего момента при заданных числе ступеней турбины, параметрах циркуляционной системы, удельном весе промывочной жидкости и давлении в нагнетательной линии насоса. [10]
Для этого прежде всего определяется правильность выбора основных элементов системы премирования: ее показателей и условий, круга премируемых работников, шкал премирования и др. Сопоставление выплаченной премии с полученным экономическим результатом дает возможность установить степень выгодности системы премирования с позиций предприятия или общества. Таким образом, экономически эффективной является система премирования, формирующая заработную плату работников в соответствии с общественной оценкой их трудового вклада, выраженного степенью выполнения показателей и условий премирования, и обеспечивающая по кругу премируемых работников достижение эффекта, по своей величине большего, чем соответствующая ему премиальная часть заработной платы. [11]
Использование того или иного способа кодирования обусловлено выбором основных элементов, из которых создается цифровая машина. [13]
После уточнения и окончательного выбора исходных данных производится выбор основных элементов и устройств системы. При этом устанавливаются конструкция и типы элементов, их каталожные данные, ток и напряжение питания, мощность на входе и выходе. Выбор их производится на основании предварительных расчетов, инженерных соображений и опыта проектирования с учетом технико-экономических показателей. [14]
Выбор вспомогательных элементов мазутных хозяйств электростанций, так же как и выбор основных элементов, производится, исходя из способа доставки топлива на электростанцию, ведения топочного режима, назначения электростанции и прежде всего обеспечения абсолютной надежности подачи топлива в котельную. Выбор же вариантов схем, одинаковых по надежности, определяется в каждом конкретном случае технико-экономическим расчетом. [15]